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起亞SoulEV在英國(guó)跨界相比中采納電動(dòng)MGZSEV

2021-7-9 15:23| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 起亞SoulEV在英國(guó)跨界相比中采納電動(dòng)MGZSEV,更多汽車動(dòng)態(tài)來這里了解。

特斯拉Model 3此刻的銷售數(shù)量超越了寶馬3系,但韓國(guó)車子生產(chǎn)商在電動(dòng)車子市場(chǎng)上也具有驚人的立足點(diǎn)。在成功公布e-Niro,Kona Electric和Ioniq以后,起亞此刻為咱們提供了Soul EV。

它是用與其它全部車子相同的布料剪裁而成的,但大家曾經(jīng)在說這是該范疇的新黃金準(zhǔn)則。雖然全部Soul模子的設(shè)置皆是一件令人討厭的事,但咱們都很喜愛他們。因而,這類嶄新的模子適合咱們的意愿也就不足為奇了。

正方形不會(huì)自動(dòng)使其容易化,由于這邊的裝扮和裝扮素材比許多數(shù)車子都要多。你不行在特斯拉上戴上紅色的鏡蓋,此刻可行了嗎?形狀也使其十分實(shí)用,而且易于插入,這關(guān)于年長(zhǎng)的消費(fèi)者來講尤其要緊。

在英國(guó)市場(chǎng),Soul EV承諾可達(dá)280英里的航程。依據(jù)咱們最近見到的針對(duì)起亞e-Niro的真正測(cè)試,在此方面,Soul理當(dāng)比Jaguar I-Pace或Mercedes-Benz EQC等高檔企業(yè)的電動(dòng)分頻器優(yōu)越 。

可是,這點(diǎn)其實(shí)不是其真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而今日,咱們想談?wù)劥笮『蛢r(jià)值上更挨近的東西。Driving Electric能夠抓住一種相對(duì)未知的競(jìng)爭(zhēng)者M(jìn)G ZS。MG品牌已有近100年的歷史了,在往日,它是歐洲少許最具標(biāo)記性的小型超跑。然則,MG倒閉被全家華夏企業(yè)接管。

像靈魂版一樣,ZS也是平凡啟動(dòng)機(jī)可行運(yùn)用的跨界車?墒牵珽V模子將全部燃燒部件交換為148馬力的電動(dòng)機(jī),它們說這能夠在8.5秒內(nèi)將您的速度提升到60 mph。電池容量?jī)H??為45 kWh,但據(jù)稱僅在都市行進(jìn)時(shí)的續(xù)航路程可達(dá)231英里。

更多車子生活關(guān)心咱們。

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