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能源是車子的靈魂!試駕自助家轎新高度——東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX

2021-7-8 18:55| 發(fā)布者: wdb| 查看: 85| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 總體說來,在各種路況和路段中,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX從起步到加速始終能提供優(yōu)秀的動力輸出,起步就有力,而且完全沒有渦輪介入剎那的頓挫感,中后段的加速也平順流暢,在高速公路上行駛時,時速從0公里提升到120公里, ...

2021年7月4日,記者在云南麗江參與了東風(fēng)風(fēng)神品牌全新策略車型奕炫MAX的試駕運動。

奕炫MAX(參數(shù)|相片)是鑒于東風(fēng)團(tuán)體DSMA頂級模塊化架構(gòu)平臺塑造的首款車型,也是裝載東風(fēng)團(tuán)體馬赫能源的首款車型。東風(fēng)風(fēng)神品牌對奕炫MAX的定位是“賽道級寬體家轎”。

從試駕此前到試駕完畢,記者對該款車惦記最深的便是其能源品牌的名字——“馬赫能源”。

馬赫是甚么意思?只需百度一下就能曉得,馬赫是經(jīng)常使用于飛機(jī)速度的表述單位,1馬赫,意指著速度與音速(340米/秒)的比值為1,也便是說那時的速度等于音速。

而東風(fēng)團(tuán)體將其全新自助能源體制用“馬赫”來命名,充分講明了對這套能源體制的自信。

那末,作為首款裝載東風(fēng)團(tuán)體馬赫能源的車型——東風(fēng)風(fēng)神(參數(shù)|相片)奕炫(參數(shù)|相片)的能源體現(xiàn)究竟如何呢?

記者認(rèn)為可行用“名副本來”四個字來形容。

據(jù)理解,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX裝載的東風(fēng)團(tuán)體馬赫能源的最新一代1.5T啟動機(jī),第一大功率達(dá)150kW、第一大扭矩達(dá)320N·m,能源參數(shù)超過同排量下的寶馬、本田等進(jìn)口、合資品牌絕許多數(shù)啟動機(jī),熱效能多達(dá)41.07%。

在從麗江市到香格里拉市往返近400千米的試駕進(jìn)程中,記者對東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX的能源發(fā)展了深度體會,這一路面上有市區(qū)公路,有山路,有快速路段,有起伏路段,且海拔都相比高(最高海拔處3300米左右),可行說是一次極高、極陡、極彎、極美的“四極”試駕路線。

繁雜的路面狀況更能表現(xiàn)機(jī)動車的能源功能。全體說來,在各式路面狀況和路段中,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX從起步到提速始終能提供優(yōu)秀的能源輸出,起步就有力,況且十足無渦輪介入瞬間的頓挫感,中后段的提速也平順流暢,在快速道路上行進(jìn)時,時速從0千米提高到120千米,會感受能源源源不停。

盡管從能源上看,該款車十足具有賽道級的實力,但從啟動機(jī)和變速箱的調(diào)校及配合來看,奕炫MAX仍是傾向于家庭用小汽車的作風(fēng),機(jī)動車的能源體現(xiàn)趨于平順,而非是趨勢于暴躁,因而這是一款符合全家人外出的車,它其實不是定位于年青男孩的車,卻是一款定位于有家族的“爸爸”的車,因而用“咱的家轎,亦可賽道”來描畫該款車是非常明確的。也便是說,該款車的調(diào)校全體是傾向家庭用的,可是假如當(dāng)了爸爸的大男孩在本人駕馭時想體會一下能源的快感,那也是十足有充足的能源確保的。

值得一提的是,奕炫MAX裝載的東風(fēng)團(tuán)體馬赫能源的該款1.5T啟動機(jī)不但能源輸出強(qiáng)勁,況且在駕馭的進(jìn)程中,即便在急提速時,啟動機(jī)的聲響體現(xiàn)都十分好,駕馭的進(jìn)程中,差不多無來源啟動機(jī)的噪音會對駕馭者及汽車內(nèi)部造成干擾。

“能開的快,也能剎的穩(wěn)”,是衡量一款車控制功能的兩個要緊目標(biāo)。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX把這兩點完美同一起來了。據(jù)官方數(shù)據(jù),奕炫MAX制動功能實現(xiàn)了從百千米時速到剎停的距離僅34米,這樣的成績在同等級車型里可謂是屈指可數(shù)。

奕炫MAX的內(nèi)部裝飾用材很有材質(zhì)觸感,坐進(jìn)汽車內(nèi)部基本分不出是自助車型仍是合資車型。汽車內(nèi)部多處采納絨布內(nèi)部裝飾,手感非常順滑。而源于用材厚道,新款汽車內(nèi)空氣純凈,十足無全部的異味。

奕炫MAX的汽車內(nèi)部體積體現(xiàn)非常優(yōu)秀,盡管是一款A(yù)級家轎,但源于具有1870毫米的同級最寬車身,首尾排各坐兩私人時,也會感受非常的寬適,從寬度方面的感觸看,挨近B級車。況且奕炫MAX后面一排椅子的頭枕非常適合人體工程學(xué),當(dāng)你靠上頭枕時,會感受到一個前所未有的放松感與舒適感。奕炫MAX采納前麥弗遜后多連桿四輪獨立吊掛設(shè)置,在提供充足支撐力的前提下,后面一排吊掛對顛簸路段的濾震效能更高,進(jìn)一步提高了后面一排乘坐的舒適性。

從近400千米的試駕體會來看,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX是一款轎跑作風(fēng)的家庭用小汽車;它有充足的能源、優(yōu)良的控制,同一時間它又傾向于家用車的調(diào)校,沉穩(wěn)而不暴躁;它以“賽道風(fēng)暴美學(xué)”營制出耀眼外貌,體積寬適,內(nèi)部裝飾用材考究?尚姓f,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX代表著自助家庭用小汽車的最新高度!