在本屆SEMA改造展上，韓國(guó)起亞車(chē)子帶來(lái)了他們的K900高功能版概念車(chē)型，這車(chē)是在5.0L V8版根基上做的改造進(jìn)級(jí)，但廠商并沒(méi)推出這車(chē)終歸的能源功能。只是即使如許，該款概念改造車(chē)也徹底顛覆了量產(chǎn)版K900慣例奢華小汽車(chē)的造型。

起亞K900高功能概念版

起亞K900 2015款

從以上對(duì)照的相片中咱們可行發(fā)覺(jué)，相關(guān)于量產(chǎn)版車(chē)型而言，該款高功能版車(chē)型在外貌上的浮動(dòng)是最顯著的，新的外貌套件褪去了量產(chǎn)版所具有的奢華感，搭配最新的配色和套件后變得愈加緊致，更活動(dòng)，而前部進(jìn)氣格柵的中冷器則是咱們對(duì)它的功能第一大的猜測(cè)，究竟會(huì)提高多少呢?

但很可惜，日前并未信息指明它在能源功能上增強(qiáng)了多少，但從相片上可行見(jiàn)到，其向前氣格柵中多出了一種空間適中中冷器，這好像在顯露著一個(gè)辛辣的味道。除了能源，在外貌方面，起亞為此臺(tái)概念車(chē)加入了一套最新的外貌套件，最顯著的便是車(chē)身輪廓底部的空氣能源學(xué)設(shè)置，而輪圈方面也更換成了HRE的熏黑多幅樣式，輪圈內(nèi)側(cè)藏著一套紅色的多活塞卡鉗。

編輯小結(jié)：

從以上這點(diǎn)細(xì)節(jié)咱們不禁猜測(cè)，莫非這種所謂的高功能版指的不過(guò)外貌方面的個(gè)性化?只是日前種種懷疑也全不過(guò)猜測(cè)，對(duì)這臺(tái)車(chē)咱們另有太多的疑問(wèn)無(wú)解開(kāi)，對(duì)此咱們也只能期望起亞方面能夠盡早給大伙一種稱(chēng)心的回復(fù)吧。