美國人向來喜愛大的東西，亮晶晶的大輪轂愈是它們的最愛。通常皆是在機動車構造應允的概況下?lián)Q上第一大大小的輪轂，然則也有少部分極其分子基本不論甚么構造難題，只買市面子上大小第一大的。就像這臺大款金英菲尼迪FX改造，干脆是強行給換上了一套32英寸的怪獸級鍍鉻輪轂。自然為了塞進這套大腳，輪拱都切了不少，首尾軸也相應提高了好多。

該款變態(tài)的32英寸鍍鉻輪轂是由高級輪轂生產(chǎn)商Forgiato塑造的Autonomo-L系列，F(xiàn)orgiato也很喜愛公布這類怪異奇葩的產(chǎn)物。要曉得給32英寸的大輪轂配上超薄的車胎也是十分棘手的難題，只是這都非是事，它們在公布16到30英寸的產(chǎn)物以后仍是增添了該款32寸的。

除了龐大的鏡面輪轂，全身大款金的貼膜也十分搶眼。就連車前的英菲尼迪標記也全是大款金的，其它細節(jié)都做了鍍鉻料理，十分閃耀。Forgiato倒是還沒說這臺英菲尼迪FX此刻的控制怎樣樣，只是很顯著，這組32英寸的大腳一律慘重作用了機動車的靈活性和舒適性。

看起來調(diào)轉方向就有相當大難題，方向盤還沒打死車胎預計都要蹭上車體了。況且吊掛也根本等于無，輪拱基本就無緩沖的體積，再加上超薄的胎壁，乘坐舒適性就別想了。只是美國路好，悠著點仍是能出去亮騷。