在改造的全球中，不乏有一群對駕馭激情有著極致追求的玩家，他們總感覺喜歡車不夠快，沒有辦法去解放出心里的躁動。因而，能源進級便成為了這部分玩家中喜聞樂見的改造方式。形式有好多種，除了加裝渦輪、更換進排氣外，另有作為能源提高成果最顯著且方式最為低調(diào)的改造形式，ECU(中央駕車電腦)的進級也在近些年來漸漸遭到了大伙的熱捧。

　眾所周知，ECU的改造方式大致分為三種,包涵了替換式、寫入式以及外掛式電腦。此中，外掛電腦可在不改動原廠ECU參數(shù)的前提下，經(jīng)過外接設(shè)施的介入對機動車的信號操控發(fā)展調(diào)度，來實現(xiàn)功能方面的提高。

　　外掛電腦的品牌有好多種，但關(guān)于大眾汽車主人來講，來源德國的RaceChip沒有疑是最佳的抉擇之一。隨著大眾最新第七代高爾夫R車型的誕生，這種一直著力于歐美渦輪車功能進級的老品牌RaceChip也是緊隨其后，公布了一款專門針對第7代高爾夫R車型所裝載的第三代EA888啟動機的外掛電腦，讓汽車主人們在第一時間享遭到了功能提高的快感。

　比較于第六代，第七代高爾夫R裝載的第三代EA888啟動機比起第六代EA113的256匹馬力，提高了24匹，達到了280匹，而扭矩從330牛米躍升到380牛米。然則，這點數(shù)據(jù)都也不是最要緊的，由于啟動機構(gòu)造的改良而帶來的改造體積才會是最迷人的。本次，編輯在RaceChip華夏總代理——廣州市越秀區(qū)星電車子使用物品商行看到了這臺改造RaceChip外掛電腦的第七代高爾夫R，并實質(zhì)目睹了其改造和測試馬力的全個進程。

安裝的進程十分容易迅速，這張圖的數(shù)據(jù)是這臺高爾夫R加了98號油以后測出去的，綠色線是原車數(shù)據(jù)，紅色線是外掛電腦的數(shù)據(jù)，左邊是扭矩曲線圖，右邊是馬力曲線圖，此中原車馬力和扭矩區(qū)別是281匹和405牛米（四舍五入，tcf=1.15），加裝了RaceChip Ultimate終極版外掛電腦以后，馬力和扭矩上升到了335匹和511牛米，馬力差值是54匹，提高了19.2%，扭矩浮動很大，整整提高了106牛米，提高量達到了26%，這還僅僅是在原車不作用保修的概況下的能源提高。

　如許一來，改造了RaceChip外掛電腦的第七代高爾夫R在功能方面的提高愈是達到了一種新的檔次。那比較同等級小鋼炮范疇的其它車型來講，它能否存留競爭力呢？就拿昨年到市場的奔馳A45 AMG來講，其裝載了一輛代號為M133的直列4缸渦輪增壓啟動機，第一大馬力輸出是360匹，第一大扭力輸出是450牛米。原廠這樣的數(shù)據(jù)仿佛干脆動搖了高爾夫R和M135i在大家心中小鋼炮的位置，在同排量的車型內(nèi)部處于遙遙優(yōu)先的位置。

　本次改造RaceChip外掛電腦以后的第七代高爾夫R是否逆襲奔馳A45 AMG，起首咱們從馬力數(shù)據(jù)來看，A45的馬力是360匹，而第七代高爾夫R由于有了外掛電腦的幫助，馬力上升到了335匹，這樣一來，A45的馬力仍是高出了25匹；扭矩方面，A45的扭矩是450牛米，這臺高爾夫R提高到了511牛米，整整多出去61牛米。那末，0-100千米直線提速，誰將更勝一籌懸念充足。

　　日前第七代高爾夫R的市售價值是在40萬出頭，而A45 AMG的價值是在50萬上下，價值高出一種量級。另外，假如將第七代高爾夫R再接著深入改造進氣和排氣頭段以后，馬力會否再一次獲得質(zhì)的提高呢？就讓咱們一同等候見證的時候吧。