三菱Lancer Evolution系列是沒有數(shù)車粉心中的圣物，也一律是車子史上的經(jīng)典。然則源于種種原因，三菱正規(guī)終止了這種名目。它們發(fā)表了最終一款Lancer Evolution Final Edition，以后該款偉大的車型將成為歷史。這也意指著Evolution的老冤家斯巴魯STI將孤獨終老。想想十年前，國家內(nèi)部改造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，當(dāng)時候最熱門的改造車就要數(shù)菱帥了，而大伙改造的效仿對象自然是經(jīng)典的EVO。

三菱新公布的該款終歸版車型鑒于現(xiàn)金EVO GSR版，外貌、內(nèi)部裝飾以及控制都做了進(jìn)級。
 

終歸版EVO依舊是裝載經(jīng)典的紅頭引擎，代號為4B11。2.0升直列四缸渦輪增壓機頭，可在6500轉(zhuǎn)時輸出303匹的第一大功率，在4000轉(zhuǎn)時輸出414牛米的第一大扭矩。這臺經(jīng)典的能源單元也將成為歷史，真實的看一眼少一眼。

底盤部分也做了強化，前剎換上了輕量化的雙片式Brembo剎車盤，以及Bilstein避震套件和Eibach彈簧。和其它2015款的三菱EVO一樣，終歸版車型也裝載了三菱卓越的超等四驅(qū)體系（Super All-Wheel control system）。

外貌部分，起首是貼上了Final Edition的銘牌，鋁造車頂給噴成了黑色。還換上了一組鎢鋼材質(zhì)觸感的Enkei鋁合金輪轂，十代EVO標(biāo)記性的大嘴格柵也做了些許改良，最終還給引擎蓋增添了空氣流通口。終歸版的十代EVO有四種顏色可選：珍珠白、拉力紅、水星灰、火焰蘭。

內(nèi)部裝飾部分，由于是終歸款紀(jì)念版，只限量制造1600臺，是以在排擋的前方可行見到一塊金屬銘牌，上面刻著每臺車的編號。內(nèi)部裝飾運用了全黑的配色，搭配鮮艷的紅色縫線，戰(zhàn)斗氣息充足。

三菱EVO二十好幾年一同十代車型，一代經(jīng)典圣物也正規(guī)畫上了句號。