禮讓斑馬線是對壽命的尊重，也是都市文明的標(biāo)記。北京青年報發(fā)起“禮讓斑馬線，守護壽命線”運動，記者探訪繁忙街口，倡導(dǎo)機動車自覺禮讓行人，并賜予駕駛員禮品。

　　2017年7月4日，北京公交團體響應(yīng)本報“禮讓斑馬線”運動，展開了號召公交車駕駛員禮讓斑馬線的運動。本月中旬，北京交管局顯示將嚴查“街口斑馬線 駕駛員不禮讓”的舉止。公交團體將首先在方巾巷、東單、張自忠路、磁器口、日壇路、洋橋、魯谷東街北口等46個街口設(shè)計示范車隊，通過這點街口的公交車應(yīng)禮讓行人。

　　46個街口將設(shè)示范車隊

　　7月4日中午，103車隊首個“禮讓斑馬線”公交車在三里河路駛過。北京青年報記者在現(xiàn)場見到，公交汽車內(nèi)部安排了“禮讓斑馬線”的牌子。在通過斑馬線時，不論街口是紅燈仍是綠燈，公交車駕駛員均會放緩速度等待行人通過。作為首個禮讓斑馬線車隊，103路40輛車、200多名駕駛員悉數(shù)加入。

　　公交團體相干負責(zé)人推薦，在得知本報舉行“禮讓斑馬線，守護壽命線”運動后，就打算讓本市公交車悉數(shù)響應(yīng)。公交團體將首先在方巾巷、東單、張自忠路、磁器口、日壇路、洋橋、魯谷東街北口等46個街口設(shè)計示范車隊，途經(jīng)這點街口的駕駛員都須要禮讓行人。下周最初，禮讓斑馬線的運動將在全市范疇內(nèi)推廣。

　　對不禮讓舉止專項嚴查

　　公交團體電車分企業(yè)103車隊平安隊長劉俊明推薦說，一直以來，車隊都會對公交車駕駛員發(fā)展禮讓行人的教導(dǎo)。“不論行人能否有過錯，在經(jīng)過街口時，公交車均會避讓。”

　　本次“禮讓斑馬線，守護壽命線”運動時期，公交將布置審查人士持續(xù)展開街口測速和進出站審查事業(yè)。要點是街口、人行道，對不禮讓行人，發(fā)展專項審查。

　　上車審查時將要點依照“街口平安通暢方面”，對映入街口前能否提早減速并滑行備剎車、街口直行和左右轉(zhuǎn)彎能否超速、經(jīng)過街口時能否做到認真觀看和泊車避讓、行至街口時能否做到文明禮讓等名目發(fā)展審查。遇特殊天氣時，更要注意減速慢行。

　　“行人品質(zhì)越來越高”

　　103路公交駕馭員單文陽也加入了這一次禮讓行動。據(jù)理解，103路途經(jīng)動物園、景山、北海、王府井等地域，沿路老人、兒童過馬路的較多。單文陽推薦說，一路下去，103路要通過幾十個街口，有的街口有斑馬線，有的無，但不論能否有斑馬線公交車都會禮讓行人。“不論行人能否有闖紅燈的舉止，咱們都會避讓，幸免產(chǎn)生糾紛。”

　　據(jù)他推薦，103路途經(jīng)王府井，由于地處商業(yè)繁榮路段，人流量大。兩三年前，王府井街口行人闖紅燈景象相比慘重。單文陽回憶，那時便是行人湊夠幾個就一同走，公交車只能蹭著走，“當(dāng)時候咱們也想禮讓，但特別難題，禮讓后會有不少人通過，還不看紅燈綠燈。”今后，王府井街口配置了協(xié)管員，引導(dǎo)行人在綠燈時經(jīng)過。“匹配著治理伎倆，王府井街口越來越好走，禮讓行人也更通暢。馬路面上的行人品質(zhì)也越來越高。”