隨著近年來國度加大節(jié)能減排力度，電動(dòng)車子以其清潔、低噪聲的特色贏得了許多鐘情。昨年5月起，國網(wǎng)揚(yáng)州市江都區(qū)供電企業(yè)屢次主動(dòng)上門，尋到揚(yáng)州市江都區(qū)公交總企業(yè)，提議它們采納電動(dòng)公交車替代慣例柴石油公交車，一方面能夠節(jié)能減排降低污染，締造社會(huì)效益。另一方面此舉還能降低本錢支出，提升經(jīng)濟(jì)效益。在屢次動(dòng)員，算清社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益兩筆賬后，江都公交總企業(yè)應(yīng)勢(shì)利導(dǎo)，打算從下半年連續(xù)在東站、西站、北站開通電動(dòng)公交運(yùn)輸線。

　　電動(dòng)車子運(yùn)轉(zhuǎn)起首要解決充電難題，為這，江都供電企業(yè)在昨年6月幫該企業(yè)現(xiàn)場查勘，設(shè)置供電方案，調(diào)度線路運(yùn)方，對(duì)充電樁實(shí)行優(yōu)惠電價(jià)收費(fèi)。昨年7月10日，江都公交總企業(yè)一次性投運(yùn)150輛電動(dòng)公交車，10月國慶時(shí)期又投入80輛電動(dòng)公交車，全區(qū)城鄉(xiāng)運(yùn)輸線電動(dòng)公交車比重達(dá)到90%。

　　投運(yùn)一年來，共運(yùn)用電量136.89萬千瓦時(shí)，增添電費(fèi)本錢支出90.36萬元，降低柴油運(yùn)用60.84萬升，降低汽油本錢支出340.71萬元，假如再算上機(jī)動(dòng)車維護(hù)本錢的降低，概括降低能源本錢支出超越250萬元。同一時(shí)間，電動(dòng)公交車的運(yùn)用還降低了碳氧概括釋放物139.94噸，況且由于沒有噪音、沒有釋放，讓得乘客的乘坐舒適度顯著提升，具備顯著的社會(huì)性效益。