深藍色的車身，充滿電就可跑上百千米，2017年7月16日上午，40輛純電動公交車緩緩駛出T4航站樓公交場站。記者理解到，這是常規(guī)公交線路初次大范圍投放純電動公交車，指日起，市民們可在118路、75路、327路公交線路面上看見他們的身影了。

　　記者在T4航站樓公交場站見到，40輛純電動公交車一字排開，正規(guī)由廈門金龍、廈門金旅交付給廈門公交團體。盡管外形與平凡公交車沒有異，但實質(zhì)上，這車型全為純電動車，區(qū)別為8.5米和10.5米長。

　　“這車在新燃料公交車中隸屬優(yōu)先水準。”廈門金旅營業(yè)名目經(jīng)理陳希叮囑記者，金旅交付的是10.5米長車型，帶電量202千瓦時，實質(zhì)續(xù)航路程可達200千米，運營續(xù)航路程可達160千米，充10分鐘電即可跑上三四十千米。

　　沒有需汽油，意指著更節(jié)能環(huán)境保護。廈門公交團體技藝部相干負責人叮囑記者，投用此車型后汽油本錢可節(jié)省近一半。在實質(zhì)運營中，駕馭員會依據(jù)概況對機動車發(fā)展充電，通常而言，剩余20%電量時就需補充電能。

　　值得一提的是，這是廈門初次大量量投放純電動公交車，之前純電動車型僅在439路社區(qū)公交上有所嘗試。廈門市交通運輸局概括運輸治理處副處長翁明鴻叮囑記者，本年8月底前，廈門共將連續(xù)投放501臺新燃料公交車，此中218臺為純電動公交車，他們將被連續(xù)投放到75路、118路、22路、29路、41路、43路、84路、435路、4路、116路、327路等12條線路面上(此中一條線路為新開線路)。

　　作為純電動公交車的配套設備，充電樁也在連續(xù)建造中。記者據(jù)悉，截止2017年7月中旬，廈門公交團體曾經(jīng)達成充電樁建造478根，此中公交車充電樁248根，分布在T4航站樓公交場站、七星公交場站、第一碼頭公交場站、石湖山公交場站、五緣西公交場站、廈港公交場站等14個公交場站;出租車充電樁230根;另143根公交車充電樁仍在建造中。