據(jù)市公交團(tuán)體機(jī)務(wù)修理中心總經(jīng)理助理王世忠推薦，120臺純電動公交車有74臺長12米，46臺長10.5米。這點車區(qū)別投放在了11路(世界商貿(mào)城——九節(jié)灘)、12路(火車站——靈鼎山)、21路(桃溪河畔——桃溪河畔)、23路(市委——成功車子城)、旅行1路(市政府——市政府)、7路(高橋——鈦廠)、33路(桃溪寺——桃溪寺)。“這批純電動公交車配置差不多高，采納四輪碟剎、空氣懸架，靠氣囊支撐機(jī)動車，行進(jìn)起來更安穩(wěn)。”王世忠說，機(jī)動車零釋放，靠電機(jī)驅(qū)動，取代了啟動機(jī)，噪音非常小。

　　“咱每一次啟動車都不曉得到底是啟動了仍是沒啟動，一絲聲響和觸動全沒有。”7路公交駕馭員王師傅是一名老駕駛員，他說，該車駕馭感很好，基本聽不到噪音。市民吳女子已乘坐了二次新公交車，她說該車坐著的確比別的車更安穩(wěn)、舒適。

　　據(jù)推薦，遵義公交在節(jié)能減排，使用新燃料上在全中國都走在前列，從2013年最初，4年時間，實現(xiàn)了從柴油到LNG清潔燃料、新燃料的更替。2014年淘汰全部柴油車，換上了LNG清潔燃料車及新燃料車，2015年收購了29臺純電動公交車，2016年收購純電動公交車52臺，加上這次收購的120臺，遵義市的純電動公交車已有201臺，加上其余新燃料車，新燃料公交車已有400多臺，比重超越50%。“下一步，咱們還會漸漸增添新燃料公交車，在有要求運用的線路增添新燃料車。”市公交團(tuán)體一負(fù)責(zé)人說。