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當(dāng)前,哈爾濱市政府發(fā)表《對于做好“十三五”操控溫室氣體釋放事業(yè)的實行意見》,此中提到,要建造低碳交通運(yùn)輸體制:
1.鼎力推廣新燃料、清潔燃料交通運(yùn)輸配備,加速推行天然氣加氣站、充電樁等配套設(shè)備建造。依照省政府同一部署,加速高能耗、高污染、高釋放的黃標(biāo)車和陳舊機(jī)動車革新淘汰。對自重超越3.5噸的貨運(yùn)機(jī)動車悉數(shù)實施能源消耗值限值核查,貫徹嚴(yán)厲禁止高耗能機(jī)動車映入公路運(yùn)輸市場相干劃定。
2.增強(qiáng)交通根基設(shè)備建造,推行靜態(tài)交通工程,推進(jìn)智能交通進(jìn)行,改良交通網(wǎng)站,建立以軌道交通和迅速公交為骨干,常規(guī)公交為支撐,出租、輪渡、步行和騎行等慢行交通為拉伸的低碳交通體制。到2020年,新燃料和清潔燃料公共交通機(jī)動車占公交機(jī)動車總數(shù)比率達(dá)到80%。
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