據(jù)推薦，源于山區(qū)要求節(jié)制，況且村小、人少、路面狀況差，開通大型公交車不但浪費(fèi)況且不平安，溫州有331個(gè)建制村好幾年以來一直未能通大巴車。在這樣的概況下，溫州市運(yùn)管部門依照“一村一方案”，因地制宜制訂通村客運(yùn)方案，抉擇城鄉(xiāng)公交、客運(yùn)班線、鄉(xiāng)下小巴、預(yù)約小大巴車等做法，采納片區(qū)運(yùn)營、手機(jī)預(yù)約等多個(gè)形式，合乎道理投放大型、中型、小型大巴車。

　　依據(jù)2017年初的計(jì)劃，2017年溫州市要為331個(gè)村悉數(shù)通上車，涉及9個(gè)縣(市、區(qū))、77個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。通過努力，全市達(dá)成了農(nóng)村道路建造投資5.6億元，道路提高級別513千米，增設(shè)護(hù)欄1320千米，新建農(nóng)村港灣式�？空�350個(gè)。與此同一時(shí)間，共投營各樣機(jī)動車349輛、新開通客運(yùn)線路270條、新加運(yùn)營路程3154千米。為這，溫州市年財(cái)政補(bǔ)貼經(jīng)營資金1660萬元。

　　獲悉，下一步，溫州市各地還將進(jìn)一步構(gòu)建健全農(nóng)村道路管養(yǎng)、農(nóng)村客運(yùn)資金保證等長效體制，鞏固提高“村村通”事業(yè)效果，保證農(nóng)村客運(yùn)開得起、留得住。鼎力推行“四好農(nóng)村路”建造，周全提高農(nóng)村道路級別，依靠該市廣泛山區(qū)優(yōu)質(zhì)、豐富、特異的當(dāng)然生態(tài)環(huán)境，夯實(shí)樹立綠水青山便是金山銀山的進(jìn)行理念，加速把農(nóng)村道路建成一條條風(fēng)景線、人文線和富民線。