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重慶主城第一批一級踏步公交車將要投用將投入215輛,乘客可一步上公交,輪椅上車下車也輕松,還能在車廂內(nèi)給電話充電。
重慶主城的第一批一級踏步公交車來了!當前,記者從重慶公交團體據(jù)悉,咱市將要投用215輛一級踏步公交車,方便乘客上車下車。
一級踏步公交車將給市民外出帶來哪些浮動?記者6日提早發(fā)展了體會。
日前,重慶主城的公交車頭、后門均是兩級或三級踏步,對好多乘客特別是少許行動不便的乘客來講,上車下車非是很方便。
而搭乘一級踏步公交車,乘客只要一步就可以上車。在車廂后門位子,另有一種隱藏的沒有阻礙坡道板。當須要運用時,只要要手動開啟,就能在車門處造成一條坡道接連地面。乘客可行推著輪椅輕松上車下車。
車廂正對后門的地域還設(shè)計了黃色的輪椅放置區(qū),有專用扶手和輪椅固定裝置,幸免機動車行進中給坐在輪椅上的乘客帶來不適。
車廂靠近后門的位子有三個紅色的愛心座位,后門扶手兩邊還安裝了下車鈴按鍵,為乘客提供方便。
機動車中部裝有個外推式的逃生窗,汽車內(nèi)部若干位子放置了逃生錘。
第一批一級踏步公交車另有不少值得一提的配置。例如,電調(diào)加熱的后視鏡、可見倒車體系、倒車雷達、可開閉式的空調(diào)風(fēng)道蓋板……
乘客乘車時,電話沒電了還不用急于。車廂內(nèi)有若干USB充電插口,可行給電話充電。
記者理解到,重慶主城將要投用的215輛一級踏步公交車中,除了日前抵達重慶的氣電混合能源大巴車,另有一級踏步低地板CNG都市大巴車,這款機動車運用天然氣作為燃料,車廂內(nèi)地板無臺階,以方便乘客在車廂走動。
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