好多燒友都對(duì)大眾車(chē)子原車(chē)音響體系有所不滿，大眾麾下的車(chē)型也唯有極少數(shù)的高檔車(chē)型才配有丹拿喇叭，像大眾速騰這類(lèi)緊湊型小汽車(chē)還須要加錢(qián)此外選配；大眾速騰原車(chē)只配有6個(gè)喇叭，喇叭造工粗糙，音質(zhì)成果極差，對(duì)音樂(lè)有極高請(qǐng)求的汽車(chē)主人終歸打算到車(chē)子音響改造店為喜歡車(chē)發(fā)展周全進(jìn)級(jí)，做全車(chē)隔音和改造全套交叉火力音響。

進(jìn)級(jí)車(chē)子音響前，起首用交叉火力隔音資料對(duì)整車(chē)發(fā)展隔音料理，區(qū)別把車(chē)門(mén)、底盤(pán)、尾箱等幾個(gè)噪音重災(zāi)區(qū)發(fā)展隔音料理，貼上交叉火力止震板，增強(qiáng)門(mén)板和底盤(pán)的剛性，降低噪音映入，提高汽車(chē)內(nèi)部靜謐性，營(yíng)造良沒(méi)有問(wèn)題聽(tīng)音環(huán)境。

前聲場(chǎng)安裝一套交叉火力CF-TOP-3三分頻喇叭，高音單元與中音單元倒模安裝在A柱，中低音單元安裝在門(mén)板，25毫米的絲膜球頂高音匹配2寸中音再加上35毫米的鋁盆子彈頭中低音讓聲響有更沒(méi)有問(wèn)題指到性，降低聲響失真，讓聲響體現(xiàn)的愈加飽滿當(dāng)然。

后聲場(chǎng)安裝一套交叉火力CF-650S兩分頻，采納輕薄復(fù)合鼓紙的中低音單元可行有用下降聲響的失真率，況且具有極好的瞬態(tài)反映，匹配25芯絲膜高音使聲響愈加細(xì)膩保真。

最終超低音部分安裝一輛交叉火力CF-AM12有源低音炮，彌補(bǔ)低頻的缺失，150-300W的輸出功率，讓聲響下潛更深，聲響愈加澎湃有力，低音炮安裝在車(chē)尾箱位子，使聲場(chǎng)愈加立體。料理器用一輛交叉火力CF-T12XS調(diào)節(jié)音源信號(hào)，再用一輛交叉火力CF-150.4和一輛CF-120.4功放推進(jìn)首尾聲場(chǎng)喇叭，為聲場(chǎng)喇叭提供穩(wěn)固的功率輸出。

改造配置清單/料理器：交叉火力CF-T12XS/前聲場(chǎng)：交叉火力CF-TOP-3/后聲場(chǎng)：交叉火力CF-650S/功放1：交叉火力CF-150.4/功放2：交叉火力CF-120.4/超低音：交叉火力CF-AM12/隔音：交叉火力整車(chē)隔音