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別克英朗進(jìn)級(jí)英國威極 原位沒有損改造就有真正當(dāng)然的聽感

2021-7-7 12:46| 發(fā)布者: wdb| 查看: 191| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 別克英朗進(jìn)級(jí)英國威極 原位沒有損改造就有真正當(dāng)然的聽感,更多汽車用品知識(shí)看這里。

柳州百樂匯車子音響店在這兩年多的時(shí)間里,為好多汽車主人提供了很不業(yè)余的改造效勞,現(xiàn)在已成為了汽車之友們喝茶、聊音響音樂的集中地。面臨前來征詢的汽車主人,店內(nèi)的改造技師也會(huì)給出不業(yè)余的提議和耐心的解答,如這輛別克英朗,由于是首次接近音響改造,是以較為謹(jǐn)慎,征詢過本地不少的改造店,也試聽了好多初學(xué)級(jí)的產(chǎn)物和方案,最終仍是感覺柳州百樂匯讓他愈加的相信,給出的英國威極的改造方案最為適合他的喜好與預(yù)算。

別克英朗原車音響體系配制了首尾6只聲道喇叭,與大伙意料中的一樣,原車?yán)鹊牟馁|(zhì)和做工都很差,拿在手上也沒甚么重量。其車門也無甚么隔音舉措,唯有一層透明的防水膜,風(fēng)噪和車門的觸動(dòng)讓得原車音響體系的音效愈加的差。

別克英朗原車?yán)?/p>

這一次音響改造,別克英朗汽車主人抉擇的改造方案為:前聲場(chǎng)是VIBE英國威極P62C兩分頻喇叭,后聲場(chǎng)是同系列的威極P6X同軸喇叭,首尾聲場(chǎng)音色相同,有更為絕對(duì)的指到性。再用一輛德國MUSWAY-M4 DSP功放,讓聲場(chǎng)喇叭的能源愈加十足,聲響檔次愈加豐富清楚。首尾車門用日本山水車子隔音資料,做了雙層隔音料理,杜絕車門的共振以及風(fēng)噪和外界噪音的傳入,同一時(shí)間也是將車門造成一種密封的聲箱,讓得喇叭有最好的發(fā)揮。

前聲場(chǎng)的VIBE英國威極P62C兩分頻喇叭,高音單元采納絲膜球頂振膜,高頻清楚柔和;中低音單元采納通過特殊涂層料理的PP音盆,中低頻流暢醇厚,在人聲和各樣樂器的還原上都有很沒有問題體現(xiàn)。在安裝的時(shí)刻,高音單元原位安裝在三角位,中低音安裝在車門,還加裝了麗音圈,讓中低頻愈加聚攏,有更沒有問題體積感。

威極P62C兩分頻高音單元安裝

威極P62C兩分頻中低音單元安裝

后聲場(chǎng)的英國威極P6X同軸喇叭,與前聲場(chǎng)的威極P62C兩分頻是統(tǒng)一個(gè)系列的產(chǎn)物,首尾聲場(chǎng)喇叭有著絕對(duì)的音色,相互之中有更沒有問題搭配銜接,讓全個(gè)聲場(chǎng)有更沒有問題立體體積感,同一時(shí)間也讓后面一排乘客也能夠有良沒有問題聆聽體會(huì)。

德國MUSWAY-M4 DSP功放采納了隱藏式安裝方法,安裝在椅子底下,不會(huì)占用體積還不會(huì)留住全部的改造蹤跡。

首尾聲場(chǎng)喇叭皆是與原車?yán)仍唤粨Q裝扮,DSP功放也是隱藏式安裝,全個(gè)改造進(jìn)程皆是沒有損且快速便捷的,相關(guān)于原車音響來說,改造后的別克英朗在音質(zhì)的體現(xiàn)上就有如換了輛車,提高的成果非常明顯,不但聲響潔凈明亮,在細(xì)節(jié)的還原上也較為完整而細(xì)膩,全個(gè)聲場(chǎng)也有較沒有問題立體感,聽感真正當(dāng)然。

別克英朗音響改造配置 / 前聲場(chǎng):英國威極P62C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):英國威極P6X同軸喇叭 / 功放:德國MUSWAY-M4 DSP功放 / 隔音:日本山水車子隔音

改造店家:百樂匯車子音響柳州店 / 地址:廣西柳州市柳南區(qū)航銀路53號(hào)廣電小區(qū)東門對(duì)面 / 手機(jī):18177224427