以前，大家只需聽(tīng)到“德國(guó)生產(chǎn)”就會(huì)打心底認(rèn)可這產(chǎn)物；有一個(gè)橋段是這樣說(shuō)的：“德國(guó)生產(chǎn)那末多，說(shuō)切實(shí)的，德國(guó)生產(chǎn)也有其難題，第一大的難題便是它們的生產(chǎn)業(yè)其實(shí)不符合生產(chǎn)迅速花費(fèi)和浮動(dòng)的產(chǎn)物，由于但凡一種產(chǎn)物運(yùn)用生命便是20年以上，這讓回頭客很尷尬”，這講明了，德國(guó)人對(duì)素質(zhì)的追求差不多達(dá)到出神入化的境界，它們對(duì)細(xì)節(jié)的把握和精益求精曾經(jīng)完十足全融入到產(chǎn)物內(nèi)部。今日，小編要給汽車之友推薦一款Hi-end純后級(jí)單聲道功放，德國(guó)海螺7系單聲道功放，它的精確與精致十足表現(xiàn)出了德系素質(zhì)。

德國(guó)海螺，難以超過(guò)的“德國(guó)生產(chǎn)”

好多汽車之友都曉得德國(guó)海螺的喇叭，輕質(zhì)的音盆，極好的瞬態(tài)，極高的剖析力，對(duì)器樂(lè)人聲的還原全能表現(xiàn)出極好的狀況；德國(guó)海螺音響，全部元件均是純手工的“德國(guó)生產(chǎn)”，每一種產(chǎn)物都通過(guò)精心設(shè)置塑造；廣州柏仕車子音響總經(jīng)理陳文杰男士以前到德國(guó)拜訪海螺企業(yè)的總裁托馬斯哈夫曼男士，并游覽了德國(guó)海螺工廠，也終歸弄清楚何為德國(guó)海螺的產(chǎn)物總是供不應(yīng)求，正是由于托馬斯哈夫曼男士對(duì)德國(guó)海螺音響的考究與精益求精，而非是一味追求高效利益，才成就了此刻海螺音響的完美素質(zhì)與極致聲響。

托馬斯哈夫曼男士與陳文杰男士

7-Series MONO Amp，海螺7系單聲道功放

講到純后級(jí)單聲道功放，那一定是燒友眼中的發(fā)燒利器，發(fā)燒體系必不可缺的功放；海螺7系單聲道功放呈黑色長(zhǎng)方形修長(zhǎng)機(jī)身設(shè)置，正面子上方印有德國(guó)海螺的LOGO，下面是德國(guó)海螺的型號(hào)消息；功放兩端區(qū)別是電源的輸入，電源指令燈以及REM操控器接口，另一端是單聲道CNC純銅加工的RCA信號(hào)輸入和鍍金的接線喇叭端子，以及4檔可調(diào)的增益鍵；值得注意的是，通常的功放增益尺寸絕對(duì)要靠示波器，海螺7系單聲道功放的這種增益檔位設(shè)置可行使音響體系中多功放配合愈加方便，只要要檔位絕對(duì)就能使若干單聲道功率放大器電平達(dá)到平衡。

電源、信號(hào)部分十足獨(dú)立，極寬頻響極低失真

拆開(kāi)功放，可行見(jiàn)到海螺7系單聲道功放將電源部分和信號(hào)部分十足隔離，電源部分經(jīng)環(huán)形變壓器升壓后，通過(guò)整流提供潔凈充足的電能。在信號(hào)料理部分，沒(méi)有前級(jí)料理，全個(gè)放大電路十足是線性放大，其功率輸出部分有1×170W@4Ω的輸出，頻響范疇為50Hz-80kHz，有著極好的頻寬，況且失真度低于0.04%，數(shù)據(jù)體現(xiàn)非常出色。在實(shí)質(zhì)改造中，一套三分頻就須要搭配6臺(tái)海螺7系單聲道功放，有用的下降了每個(gè)單元之中的互擾使聲響有最好的分離，在聲響體現(xiàn)上也有通透的聽(tīng)感，對(duì)器樂(lè)人聲的還原方面非常到位，對(duì)聲響有精確的操控，極低的音染讓聲響愈加保真，音色體現(xiàn)愈加卓越而當(dāng)然。

360車子網(wǎng)評(píng)論：Hi-end純后級(jí)單聲道功放是發(fā)燒車子音響體系的必備利器，在燒友眼中，要塑造一種發(fā)燒車子音響體系，就要注重每一種細(xì)節(jié)，而海螺7系單聲道功放對(duì)聲響的精確把控以及對(duì)每一處細(xì)節(jié)的料理，表現(xiàn)出去的完美德系素質(zhì)正合燒友心意。德國(guó)聲的精確與精致在這臺(tái)海螺7系單聲道功放上全能完美表現(xiàn)，作為發(fā)燒友的你，又怎能錯(cuò)過(guò)。

海螺7系單聲道功放參數(shù)/輸出功率：1×170W@4Ω/頻響范疇：50Hz-80kHz/諧波失真：＜0.04%