一代經(jīng)典suv豐田普拉多也正規(guī)停產(chǎn)了,只能成為車圈中的經(jīng)典;講到越野功能,普拉多被稱為進(jìn)藏必備“神車”,優(yōu)越的越野功能,極好的經(jīng)過(guò)性,讓普拉多稱為汽車之友最放心的伙伴,但講到原車音響體系,普拉多的音質(zhì)卻難有亮眼的體現(xiàn),汽車主人打算到成都洛克力量車子音響為喜歡車改造進(jìn)級(jí)音響體系。
汽車主人在初次進(jìn)級(jí)中抉擇了一套海螺3系簽名版三分頻與一套海螺3系簽名版兩分頻;前聲場(chǎng)三分頻采納原車位安裝,后聲場(chǎng)兩分頻的高音單元開(kāi)孔安裝在扶手處,中低音單元安裝在門(mén)板原位,首尾聲場(chǎng)10單元讓聲響檔次感更足,聲響絕對(duì)性更佳,聽(tīng)感愈加當(dāng)然流暢。 在發(fā)展首次進(jìn)級(jí)后,汽車主人感受原車體系有點(diǎn)推不動(dòng)喇叭,況且低頻部分有所缺失,是以到店發(fā)展兩次進(jìn)級(jí)。這一次在料理器部分添加一輛洛克力量R12.8十二路料理器,這臺(tái)料理器采納美國(guó)TI高級(jí)CPU、JRC運(yùn)放5532、日本大和音頻電容以及TD7851運(yùn)放模塊,優(yōu)秀電路和元器件使之有出色的音頻料理能力。功放部分補(bǔ)充兩臺(tái)洛克力量R485S四路功放推進(jìn)聲喇叭,為聲喇叭提供穩(wěn)固的能源扶持。
最終超低音部分安裝一只美國(guó)K牌43CWRT102十寸低音,原位安裝在尾箱左側(cè),用一輛洛克力量R900AB單路功放推進(jìn),補(bǔ)充低頻,營(yíng)造澎湃有力的聲成果。
小結(jié):通過(guò)兩次進(jìn)級(jí)的豐田普拉多,不論是聲道數(shù)量仍是聲響品質(zhì)都獲得了極大提高,成都洛克力量依據(jù)汽車主人要求,在二次進(jìn)級(jí)中塑造出一種11單元的發(fā)燒音響體系,全車聽(tīng)音材質(zhì)觸感獲得周全提高,汽車主人對(duì)此非常稱心。 改造配置清單/料理器:洛克力量R12.8/前聲場(chǎng):海螺3系簽名版三分頻/后聲場(chǎng):海螺3系簽名版兩分頻/功放1:洛克力量R485S四路功放 2臺(tái)/功放2:洛克力量R900AB單路功放/超低音:美國(guó)K牌43CWRT102十寸低音/改造店:成都洛克力量車子音響
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