車子電子產(chǎn)物進(jìn)行到今日，曾經(jīng)從開始單一功效的駕車紀(jì)錄儀，GPS導(dǎo)航儀，電子狗（測速雷達(dá)提前警告儀），到集多個功效于一身的智能后視鏡（簡單稱呼智能云鏡），智能云鏡因功效多，能聯(lián)網(wǎng)，操作便利，互動性強等特色，更受客戶追捧，慢慢成為市場的新寵兒。

智能后視鏡的上位速度之快，高于咱們的意料，為何它能有如許的體現(xiàn)呢？比較于單獨的紀(jì)錄儀等產(chǎn)物，云鏡的優(yōu)勢還是否不過功效的多少？今日咱們就一同來剖析智能云鏡紅火的背后。

三個原因讓云鏡火熱了起來

起首，咱們來看下方的數(shù)據(jù)，可行見到不論是全世界銷售數(shù)量仍是華夏銷售數(shù)量，乘用車的銷售數(shù)量是一年年遞增的，這本來就為智能云鏡的進(jìn)行提供一種龐大的花費市場，車多了，相應(yīng)的車子使用物品要求量也就多了。

近三年全世界乘用車銷售數(shù)量

其次，通過車子電子產(chǎn)業(yè)那么好幾年的積淀和科技水準(zhǔn)的提升，功效更多，更好用的產(chǎn)物能夠滿足汽車主人們?nèi)諠u挑剔的請求，云鏡從功效上來講便是駕車紀(jì)錄儀，導(dǎo)航，電子狗和云技藝的聯(lián)合體，假如無前期各式產(chǎn)物的進(jìn)行和技藝沉淀，云鏡不可能有此刻的使用者體會。

再一次，越來越多的品牌映入到云鏡的市場競爭之間。從近期筆者參與的幾次大型車子后市場展會報導(dǎo)來看，好多車機，紀(jì)錄儀廠家品牌都對云鏡市場相比看好，甚而有IT產(chǎn)物的大品牌也連續(xù)公布了云鏡產(chǎn)物，而具不十足統(tǒng)算，日前曾經(jīng)有了200個云鏡品牌充斥在市場中，讓云鏡這種市場額外活潑。

駕車紀(jì)錄儀市場增幅預(yù)測

總而言之，乘用車保有量的增添積累造成了寬廣的云鏡花費市場；車子電子產(chǎn)業(yè)好幾年的技藝積淀和產(chǎn)物興衰奠定了技藝根基；而許多的智能云鏡廠家加入市場，則帶來了相比良性的市場競爭，就日前的概況來看，云鏡是車子電子市場中關(guān)心度更高的產(chǎn)物線之一。

那末關(guān)于客戶和使用者來講，云鏡是怎樣打動它們的呢？聯(lián)合此前咱們做的《云鏡市場考查》結(jié)果，咱們來看一看，使用者和客戶是怎樣看待云鏡產(chǎn)物的。

使用者痛點功效一：駕車紀(jì)錄功效

市場上主流的駕車紀(jì)錄儀的分辨率全在1080P以上，云鏡這類“高B格”的東西當(dāng)然還不會落后，通常云鏡上的駕車紀(jì)錄分辨率也全和其余平凡駕車紀(jì)錄儀上一樣，全在1080P以上，主流智能云鏡都扶持高清首尾雙錄，而且有的云鏡還扶持磕碰提前警告和重力感應(yīng)功效，在磕碰時自動拍照和自動鎖定片段，可行說專用紀(jì)錄儀的功效要求，云鏡根本上曾經(jīng)能夠滿足了。

智能云鏡首尾雙錄紀(jì)錄儀功效

使用者痛點功效二：GPS導(dǎo)航變身云導(dǎo)航

智能云鏡的導(dǎo)航最重要的是鑒于百度、高德、凱立德三大地圖，咱們常見和常用的導(dǎo)航圖資云鏡也根本上悉數(shù)扶持了，而相關(guān)于慣例的PND產(chǎn)物，智能云鏡還可行實現(xiàn)云導(dǎo)航，實時路面狀況和在線進(jìn)級地圖的優(yōu)勢是慣例PND產(chǎn)物不行比擬的，讓滿足那一些習(xí)慣于電話導(dǎo)航的汽車主人。

導(dǎo)航功效

使用者痛點功效三：電子狗功效

電子狗由硬件體系和軟件體系所構(gòu)成，包括雷達(dá)、GPS定位和固定測速提前警告數(shù)據(jù)，最重要的是應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位及雷達(dá)信號檢索，提早提示汽車主人電子眼或測速雷達(dá)等測速設(shè)施的存留。盡管此刻電子狗產(chǎn)物大不如此前，可是使用者的測速提前警告要求依舊存留，是以電子狗功效的加入，讓云鏡在公路平安上的賣點愈加迷惑客戶。

測速提前警告功效（電子狗）

使用者痛點功效四：倒車后視

和其余倒車影像無甚么很大區(qū)分，隸屬駕馭協(xié)助功效，有的云鏡品牌帶倒車軌跡和距離提醒，獨一的缺點是安裝較麻煩，有可能會須要動原車的線路。

使用者痛點功效五：安卓智能體系

集那么多功效于一身的功勞悉數(shù)歸功于安卓體系，由于安卓體系的開放性才能讓好多功效集合在那么小的一種鏡子里，讓智能云鏡具有沒有限的可能性，況且此刻市場上主流的云鏡為了滿足使用者的流暢體會，也全大大的增強了硬件配置，加之定制化的體系，終歸云鏡的運轉(zhuǎn)速度也可行滿足習(xí)慣了智能電話的咱們。

除了以上五大真使用者痛點功效外，市面子上的智能云鏡還具備ADAS協(xié)助駕馭平安體系，語言聲音聲控人機交互功效，在公路平安和交互上都有了不小的新突破，不但聯(lián)合了車子前裝后裝中的新功效，還讓使用者獲得了交互的新體會，可行說智能云鏡日前是車子電子市場中含“金”量更高的產(chǎn)物了。

智能云鏡主流功效與使用者要求如出一轍

仍是得說說不足

盡管智能云鏡在功效上愈加豐富，囊括了市面子上差不多車子電子全部單品的功效，可是云鏡不得不面臨一種難題，便是功效的“專注度”。在駕車紀(jì)錄上，盡管云鏡也大都扶持1080P，可是與專用紀(jì)錄儀比較，云鏡的駕車拍攝在細(xì)節(jié)和清楚度上，仍是有所遜色。廠家出于本錢的操控，不容易配置達(dá)到與專用紀(jì)錄儀相同的愈加高檔硬件配置，這種是使用者須要注意的。

其次在機身上來看，云鏡的麻煩同樣不小。在功效上，云鏡包涵駕車紀(jì)錄模塊，電子狗模塊，導(dǎo)航模塊，料理器模塊，要把那么多的模塊放到一種機身中，對產(chǎn)業(yè)設(shè)置的請求可想而知，是以云鏡就不得不面臨愈加大的機身空間，而這也帶來了此外一種困難，便是安裝的難題。

“大”云鏡帶來的安裝難題

由于空間比原車后視鏡很大，是以云鏡通常不容易有通用型的產(chǎn)物，更多的是專車專用設(shè)置，使用者購置以后，須要將原車后視鏡拆掉用云鏡替代，這也就帶來了此外一種難題，安裝難題。

現(xiàn)在是藍(lán)領(lǐng)技工稀缺的年代，人力費率高企，一種品牌是否構(gòu)建本人的不業(yè)余安裝團(tuán)隊，考慮著這種品牌的概括實力，技藝、資金、通道、售后效勞等各方面的能力，尤其是售后效勞做好才能積累更沒有問題使用者聲望，才能立足于智能云鏡市場。在網(wǎng)站出售火熱的今日，智能云鏡的廠家不得不更注重不業(yè)余安裝步驟。

智能云鏡的不業(yè)余安裝也是使用者最看重的，有近70%的使用者抉擇指定不業(yè)余安裝店，終歸誰還不想購置一輛智能云鏡而對本人的喜歡車有很大的改動。不不業(yè)余的安裝還可能給喜歡車帶來平安禍患，這些是全部一位汽車主人都不想見到的。不業(yè)余的安裝能確保每輛車的平安，從而提高駕馭平安。智能云鏡是一款提高駕馭平安系數(shù)的產(chǎn)物，誰還不期望由于安裝難題帶來平安禍患，是以不業(yè)余安裝同一時間遭到廠家和使用者的一同關(guān)心。

買云鏡不行圖廉價

每私人都期望本人買的東西越廉價越好，功效越多越好，可是這種常常是魚和熊掌不可兼得的事宜，好東西勢必不會廉價，廉價的東西勢必是功效相對容易，用材做工相對較輕的。所謂廉價沒有好貨，好貨不廉價，一分錢一分貨，貨比三家不吃虧。

千元之下的云鏡不介紹購置運用

本來以筆者的經(jīng)歷來看，日前市面子上1000元之下的云鏡功效相對單一，不容易有沒有問題體會，其實不介紹給廣泛的使用者購置運用，為何呢？舉一種容易的例子來講，下方是某知名大品牌的電子狗紀(jì)錄儀一體機，其電子商出售價值為899元，而云鏡除了有電子狗和駕車紀(jì)錄的功效外，皆是裝載智能安卓體系，安卓體系的流暢運轉(zhuǎn)，請求的硬件配置較高，此刻主流配置皆是四核，這樣就會增添智能云鏡的生產(chǎn)本錢，另有在線導(dǎo)航，云聯(lián)網(wǎng)等等功效，隨之帶來的本錢也就更多，加上做工用材等步驟，靠譜兒的云鏡價值一定在千元以上，是以千元之下的云鏡，提議大伙仍是不需要考量了。 

1000元之下的智能云鏡通常是小作坊，公模拼湊制作，山寨機，沒有常識產(chǎn)權(quán)，沒有品質(zhì)確保，售后愈是沒保證，非是買完不給安裝，便是萬一有難題找不到售后效勞，本人還得用錢找人修理，產(chǎn)物得不到很沒有問題體會，也無靠譜兒的售后保證，這樣的產(chǎn)物咱們確信不會介紹使用者購置安裝。

小結(jié)：

智能云鏡是車子電子市場中近年來為數(shù)少許能靠體會紅火的產(chǎn)物，是以關(guān)于使用者來講智能云鏡仍是相比值得介紹的產(chǎn)物，可是面臨混亂的云鏡市場，平凡客戶很簡單被云鏡五花八門的功效所吸引。本來云鏡盡管功效多，可是不容易做到功效都專注；云鏡空間大，愈是須要不業(yè)余的安裝環(huán)節(jié)；而最終云鏡的價值日前來看著實不廉價，是以使用者在挑選云鏡的時刻，須要擦亮本人的眼睛。