寶馬，國(guó)家內(nèi)部此中一種“路霸級(jí)”豪車品牌，聊及它的原車多媒體制統(tǒng)，每每皆是貶大于夸。港真，八一君還不是特別喜愛(ài)寶馬的iDrive，有屏不行觸控使人渾身難受寶馬你造嗎？只是難受歸難受，八一君仍是不得不認(rèn)可它的做法，駕車上路圖的是平安而非方便，作為車廠死板少許也并沒(méi)有不可。終歸它們還不須要這類“小把戲”取悅汽車主人，非是嗎？近日，Cult of Mac網(wǎng)絡(luò)報(bào)導(dǎo)，差不多全部新型寶馬車子都集成CarPlay功效，只是假如你想擺脫那煩人的寶馬原車多媒體制統(tǒng)，起首你得此外掏出300美刀（折合國(guó)民幣約2004元）。那末難題來(lái)了，你樂(lè)意為CarPlay埋單嗎？

最新寶馬標(biāo)配觸控屏了？

或許是八一君孤陋寡聞，咱還真收到新型寶馬會(huì)標(biāo)配觸控屏的信息，只是依據(jù)Cult of Mac報(bào)導(dǎo)稱，將要公布的最新寶馬車子（售價(jià)在27萬(wàn)或以上車型）曾經(jīng)具有一塊觸摸屏和須要的其它硬件（此處為原文）。自然，此信息八一君大概在網(wǎng)上查找了一下，也無(wú)見到確認(rèn)消息，也許是進(jìn)口版才有的尊貴體會(huì)吧（國(guó)產(chǎn)寶馬閹割多慘重俺心照不宣）。假如無(wú)記錯(cuò)的話，這Cult of Mac好像是水果企業(yè)的，也難怪原文指責(zé)寶馬作為豪車品牌，竟然開放個(gè)CarPlay都要收300刀太失風(fēng)度。在這邊八一君想講，寶馬不給水果臉又非是三天兩頭的事宜，選配名單內(nèi)部有就相當(dāng)了。

寶馬能觸屏的話，你還會(huì)選CarPlay嗎？

原本呢，八一君做這條新聞樂(lè)意是混混革新量（嚴(yán)肅），只是細(xì)看以后有一個(gè)難題不吐不快：同行一直詬病寶馬原車多媒體制統(tǒng)，本來(lái)第一大的原因是在其操作形式和導(dǎo)航上。假如真的如原文所言，人家都帶觸控屏了，那曾經(jīng)解決了一半的難題啦；再者，前幾天曾經(jīng)傳出信息稱：寶馬曾經(jīng)和高德簽定策略合作合同，那根本上可行說(shuō)那落后得飛起的原車導(dǎo)航，也會(huì)相當(dāng)大水平的改進(jìn)，更要害的是人家高德無(wú)償。那末難題來(lái)了，寶馬假如改進(jìn)了這兩個(gè)“舊患”，這300刀你會(huì)給水果賺嗎？

寶馬原車多媒體操作只能經(jīng)過(guò)iDrive旋鈕，高配版也僅是扶持手寫輸入

寶馬原車導(dǎo)航操作便利性和邏輯性較弱，上下兩圖皆為寶馬3系奢華版。

數(shù)據(jù)老舊導(dǎo)致路線規(guī)劃單一，也是寶馬原車導(dǎo)航被人詬病得最多的一絲。

八一君評(píng)論：

這300刀是花仍是不花，八一君感覺(jué)，對(duì)真愛(ài)粉和大款來(lái)講便是一種字“買！”。而稍微實(shí)質(zhì)一絲的，也許會(huì)從概括方位去考量，假如寶馬把觸控操作和導(dǎo)航功效做改善，這300刀真的是可花可不花。八一君作為一名資深水果粉，不得不承認(rèn)iOS體系好用也方便，iOS10進(jìn)級(jí)后音樂(lè)和地圖效勞與本來(lái)比較切實(shí)有了必定水平的提高。300刀確信非是咱最看重的，終歸一輛蘋果電話還不止2000塊錢了，八一君缺的，但是購(gòu)車那20幾萬(wàn)啊！