你的邁騰夠不夠騰？說這樣的話，假如是汽車主人大概能懂吧。2017款邁騰比較舊款車足足多了幾十項(xiàng)浮動(dòng)，不曉得關(guān)心邁騰的汽車主人都明白了嗎？在360車子網(wǎng)編輯看來，本來最喜愛的是那足足加長(zhǎng)了5.9CM的軸距，車身充足長(zhǎng)，才配它最新設(shè)置的燈組，實(shí)用性也增添了。自然，除了軸距之外，少許高科技技藝的導(dǎo)入例如自動(dòng)停車、啟動(dòng)機(jī)啟停關(guān)于技藝控迷惑力也很足。

但它那個(gè)8寸(英寸)大，沒有聯(lián)網(wǎng)的慣例中央控制系統(tǒng)導(dǎo)航機(jī)切實(shí)是要讓這臺(tái)車扣不少分。此刻都甚么時(shí)期了，上車也不能聯(lián)網(wǎng)你不感覺太OUT了嗎？從前駕車用電話上網(wǎng)，被抓住了還不過罰款，此刻管得越來越嚴(yán)，不僅罰款還要扣分，自然最要緊是作用平安，這時(shí)刻你確信須要一種能夠聯(lián)網(wǎng)的車載導(dǎo)航，不僅確保了實(shí)時(shí)路面狀況在線地圖尋常事業(yè)，還可行上網(wǎng)聽音樂、運(yùn)用導(dǎo)航上微信助手接收微信，全語言聲音控制愈是讓你手不離方向盤平安倍增。

行影通G9，采納高通8核CPU

原車導(dǎo)航盡管也能用，但體系落后，大小偏小

說的便是國(guó)家內(nèi)部著名導(dǎo)航制造工廠，深圳行影通公布的高通8核4G全網(wǎng)通的10.2寸G9大屏邁騰導(dǎo)航了。天貓店零售價(jià)3680元，怎樣了解這種價(jià)值呢，差不多于給你家的邁騰配了個(gè)電話吧，讓它替你導(dǎo)航和上網(wǎng)。為了方便你的了解，咱們把這臺(tái)車機(jī)從層次和配置與電話作個(gè)對(duì)照，對(duì)應(yīng)人電話的層次上大概是日前車機(jī)里的三星S6 E這檔的樣子，從配置上大概差不多于2015年年初中檔機(jī)的水準(zhǔn)，沒法子，導(dǎo)航車機(jī)為了追求穩(wěn)固，CPU和對(duì)應(yīng)的硬件要比電話晚那末一年多。

說說為何是高通？

接著給汽車主人們做少許容易的科學(xué)普及。大伙此刻根本都對(duì)能聯(lián)網(wǎng)的導(dǎo)航車機(jī)有概念了，咱們可行把其想像成一輛固定裝在車上的安卓電話，功效相對(duì)電話要窄，但穩(wěn)固性高、能夠配合原車總線合同。聯(lián)網(wǎng)是為了運(yùn)用要緊的新功效，例如語言聲音控制、實(shí)地路面狀況導(dǎo)航、在線音樂視頻、微信定位和遠(yuǎn)程照相，都須要聯(lián)網(wǎng)和云端效勞器端交換數(shù)據(jù)。日前在車機(jī)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的芯片包括高通、MTK、瑞芯微、全志以及像聯(lián)芯這種便宜芯片。

高通對(duì)網(wǎng)站的扶持度最佳

沒有問題網(wǎng)站接連成果是怎么？讓咱們回到利用層次。起首，源于路網(wǎng)建造日前還無達(dá)到滿掩蓋，咱們駕車在公路上不可能全時(shí)享受4G信號(hào)，這時(shí)刻就須要退而求其次，從4G降到3G，或許2G；第二，導(dǎo)航車機(jī)在購(gòu)置的時(shí)刻會(huì)配置一張物聯(lián)卡，但不容易確保這張卡你會(huì)一直用下來，也許今后有更劃算、性價(jià)比更高的卡給你換。

注意上面的SIM卡槽，顯示有通訊能力，扶持全網(wǎng)通就可以隨便換卡

這就帶來兩個(gè)要求，一是導(dǎo)航芯片扶持信號(hào)降檔，不僅4G能用，3G和2G也能用；二是芯片要扶持全網(wǎng)通，不僅搬動(dòng)能用、聯(lián)通電信也能用。而高通作為4G的準(zhǔn)則制訂者，它們的芯片在上面兩項(xiàng)上有特異優(yōu)勢(shì)�？尚薪禉n，可行扶持全網(wǎng)通。嚴(yán)刻地說，扶持搬動(dòng)4G/2G、聯(lián)通2、3、4G和電信4G。其余芯片或多或少在這方面要弱于高通。

全個(gè)車機(jī)布置很潔凈，扶持原車對(duì)插

高通的芯片 必需匹配優(yōu)秀設(shè)置

但高通芯片其實(shí)不是說，收購(gòu)了來就可以立刻裝上的，這當(dāng)中有幾個(gè)難題要解決。1、車子所處的環(huán)境更惡劣，例如溫差浮動(dòng)，須要芯片有更高的耐溫區(qū)間；2、車子對(duì)可靠性的請(qǐng)求比電話、平板更高；3、車子驅(qū)動(dòng)的音頻多媒體功率比電話、平板更高；4、車子所需通訊模塊須要比電話更強(qiáng)盛的兼容能力，前進(jìn)向后兼容都要好。

正是有那么多難題，高通即使作為芯片強(qiáng)勢(shì)方，在國(guó)家內(nèi)部關(guān)于車載末端的扶持也是相比弱的。它們的車規(guī)級(jí)芯片開發(fā)緩慢(僅有602A、820A少數(shù)幾款適合AEC-Q100準(zhǔn)則)，國(guó)家內(nèi)部又無充足的技藝團(tuán)隊(duì)扶持車載產(chǎn)物的研發(fā)配合，是以產(chǎn)物上車，好多要靠制造商本人來琢磨，考驗(yàn)它們的研發(fā)實(shí)力。

要把帶高通芯片的導(dǎo)航做出示備穩(wěn)固軟硬件構(gòu)造，公司光依賴方案商，本人只有會(huì)打螺絲就不能了，像行影通就專門設(shè)置了超薄帶若干散熱槽的專利外貌，軟硬件的磨合更不必說。

門當(dāng)戶對(duì) 甚么配置才襯得上高通8核4G

回到汽車主人最關(guān)注的難題，這臺(tái)導(dǎo)航能干嗎？

你能想像一輛光顯卡就幾千塊錢的好電腦，鍵盤用個(gè)80塊錢的雙飛燕嗎？那確信是不能的，好馬必需配好鞍，導(dǎo)航也一樣，優(yōu)秀的芯片組，也必需匹配其余高端配件，才能讓汽車主人感受不吃虧才行。

行影通G9邁騰版，運(yùn)用了高清IPS硬屏，10.2寸的大屏整整比原車8寸屏大了一圈。不單是大，IPS硬屏的好處在于它的視角更寬廣，便宜軟屏，通常視角低于60°就黑蒙蒙見不到，高清IPS硬屏在15°的視角下也能明白見到。

IPS硬屏，本錢比平凡屏貴一大截，成果也好一大截

視的推薦完，說說聽的。為了讓汽車主人能夠欣賞到最佳的音樂，行影通G9配置了純數(shù)字DSP料理器，延時(shí)精準(zhǔn)到毫秒，相位0°-180°可調(diào)。可行保證汽車內(nèi)部聲源同一時(shí)間到達(dá)汽車主人耳內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。

精心調(diào)校過的數(shù)字DSP，扶持多半音樂格式

除此之外，這臺(tái)導(dǎo)航還扶持360°全景觀測(cè)和胎壓，扶持原車方向盤、倒車、雷達(dá)等，原車功效不受作用。

不光3G、4G都有，還預(yù)留了360和胎壓接口

儀表盤也能同步顯現(xiàn)

扶持原車功效，不傷車

自然，該有的智能語言聲音、在線導(dǎo)航、海量正版音樂以及藍(lán)牙通話、高清收音機(jī)這點(diǎn)必備功效也都部不漏。

360車子網(wǎng)評(píng)論：

邁騰非是池中物，一遇高通便化龍。想要讓2017款邁騰真的有騰云直上的瀟灑，安裝行影通G9信任不會(huì)讓汽車主人沒有期望。提示感興趣的汽車主人友人，該款導(dǎo)航盡管線上是3680元，但假如你去車子使用物品市場(chǎng)找找，說不定會(huì)有不測(cè)的驚喜哦。

注意背面右下角，有行影通標(biāo)記的才是正品