鞍山全家年出售近500輛新款汽車的4S店，從本年年初于今，出售的孩童專用椅子僅有7個(gè)。記者采訪據(jù)悉，日前鞍山市區(qū)出售孩童車子專用椅子的店寥寥可數(shù)，業(yè)內(nèi)人員估算，鞍山一年孩童專用椅子銷售數(shù)量不超越100個(gè)。2013年新交通法施行，副駕不系平安帶的記1分，罰50元，而家長(zhǎng)們，特別是媽媽駕駛員，又特別喜愛讓寶寶坐在副駕位置上，這必然是孩童車子專用椅子出售的一大有利。

　　9日，位于興起汽配城的新天成局限企業(yè)又出售出一種孩童車子專用椅子。新天成是鞍山地域第一大的車子使用物品團(tuán)購(gòu)企業(yè)之一，本年該企業(yè)團(tuán)購(gòu)加零販賣掉的孩童車子專用椅子一共不超越40個(gè)。店主林女子顯示，“在南方，大家運(yùn)用孩童車子專用椅子的理念已深入人心，但在北方大家才最初接納這一事務(wù)，本年出售顯著升溫，至少每年全能賣掉一兩個(gè)，而昨年經(jīng)常一兩個(gè)月都賣不出一種”。

　　源于銷售數(shù)量太少，日前全市現(xiàn)貨出售孩童車子專用椅子的門店十分少，除了四五家大型4S店外，唯有全家車子使用物品團(tuán)購(gòu)店有現(xiàn)貨可賣。絕許多數(shù)的4S店和車子飾品店展現(xiàn)區(qū)里不出售孩童專用椅子，購(gòu)置孩童車子專用椅子須要預(yù)訂。記者隨機(jī)采訪了幾位汽車主人，汽車主人們有的以為市內(nèi)駕車車速低，沒必需購(gòu)置孩童平安椅子。有的以為孩童平安椅子售價(jià)動(dòng)輒數(shù)百上千，況且用不了幾年還得換大的，花這種錢太不值了；也有的以為兒童長(zhǎng)到三四歲曾經(jīng)能夠獨(dú)自乘坐，買來平安椅子反而不想意坐，在車內(nèi)放著還特占地兒。

　　車子內(nèi)部的平安帶是針對(duì)身高1.4米以上的成人來運(yùn)用的。源于孩童的骨骼構(gòu)造、肌肉組織和身體里面組織器官都相比柔弱，孩童椅子關(guān)于孩童乘車平安的保證效用毋庸置疑。只是，記者采訪發(fā)覺，帶幼兒出門絕許多數(shù)汽車主人抉擇的形式是：大人抱著兒童，實(shí)質(zhì)上“人肉椅子”十分危險(xiǎn)。試驗(yàn)表達(dá)，以50公里/小時(shí)的速度行駛的車子若產(chǎn)生磕碰或急剎車，10kg重的孩童會(huì)制造差不多于體重30至40倍即大約300至400kg的沖撞力，再?gòu)?qiáng)壯的臂彎都不可能攬住的，兒童必定會(huì)從懷中飛出，撞前進(jìn)方。另外，產(chǎn)生車禍的時(shí)刻假如平安氣囊不彈開，孩童等于充當(dāng)平安氣囊的效用，這時(shí)大人就成為了威脅孩童壽命的潛在要素。

　　據(jù)理解，我們國(guó)家每年約有近兩萬孩童死于事故，死亡率是歐洲和美國(guó)的2.5倍，車禍已成為華夏孩童的第二大不測(cè)死因。本年7月1日，我們國(guó)家《車輛孩童乘員用約束體系》國(guó)度準(zhǔn)則正規(guī)實(shí)行，國(guó)產(chǎn)車子必需安裝椅子接口和平安鎖，車載孩童椅子往后必需經(jīng)檢測(cè)及格后才能到市場(chǎng)，這成為保證孩童乘車平安的一種要緊舉措。

　　業(yè)內(nèi)人員顯示，鞍山私家車的增多是近幾年的事，車子孩童平安椅子在鞍山隸屬一種新生事物，被市民接納須要一種進(jìn)程。雖然日前市面子上的平安椅子價(jià)值較高，尤其是不業(yè)余4S店出賣的品牌椅子的價(jià)值卻非通�？蛻艨尚薪蛹{。但汽車主人必需提升孩童乘車的平安意識(shí)和相干常識(shí)，至少要記得駕車時(shí)或許坐車時(shí)不需要抉擇手抱兒童，以免不測(cè)產(chǎn)生時(shí)形成愈加慘重的后果。

責(zé)任編輯：張結(jié)怡