6月6號提的車，此刻曾經(jīng)跑了一種月，各個方面都也不錯，天窗撐通過了大雨暴雨，那幾天還特意把車停到操場當(dāng)中淋了一全天，糾結(jié)會不會下班時刻開啟車門內(nèi)部曾經(jīng)水漫金山了，好在灰蒙十分的爭氣啊，無漏水也無滲水，十分開心！外貌方面不用多說，買它一半是沖著那霸氣的前臉去的，腰線過渡的很協(xié)調(diào)，后面一排氣管裝扮很贊，一種月開下去回頭率不小，虛榮心大大的滿足啊。。。      能源方面，咱的是2.0時髦版（想上豪運木有米�。�，磨合期不敢太使勁兒糙，轉(zhuǎn)速根本維持在3500之下，偶爾超車時加個大腳油門，跑夜路時ACC的開到110.。。感受蒙丟丟的能源儲備十分十足，想有就有，不會使人有想跑但力不從心的感受，只是源于車重難題起步無表現(xiàn)出340N的感受，只是購車是用以開的，又非是拿來飚的，對咱而言起步時刻不比出租車慢就夠了。。。   乘坐感觸來講那是杠杠的，寬大的皮革椅子軟硬適宜，且包含性很好，幾次急剎車急轉(zhuǎn)彎時全沒有太狼狽的姿勢顯露，后面一排體積真的很high，前排有坐人的情 況下全能翹個二郎腿，十分舒服，副駕馭無高低調(diào)節(jié)小遺憾，吊掛調(diào)校適宜，路面過濾的可以，只是過隔離帶的時刻不減速仍是很顛的。。。    裝的山寨卡仕達(dá)導(dǎo)航成果出咱預(yù)想的好，導(dǎo)航十分精準(zhǔn)，倒車影像也很實用，空調(diào)無難題，音樂音質(zhì)也無下降（盡管原本也沒好到哪兒去），關(guān)于咱這類足夠使用就好的人來講很稱心     油耗方面。。。只能說此刻才開了970km，純城區(qū)路段，還在磨合期，期望今后會降下去小總結(jié)一下：  缺點嘛：油耗略高，啟動機噪音不小，底盤低，曾經(jīng)2次蹭到擋泥板了，前排頭部體積有點小（本人174，上身長腿短 請不需要吐槽）  優(yōu)點嘛：能源充足，想有就有；控制順手，指到準(zhǔn)確；體積寬大，乘坐舒適，外貌碉堡；回頭率不小，開出來倍有面子。。。雨后的天窗雨后的內(nèi)部裝飾（那桶是放雨傘的，非是接水的�。�

老中央控制系統(tǒng)和山寨卡仕達(dá)界面

厚道的后面一排出風(fēng)口媳婦的車自然媳婦也要親自上陣?yán)�。�！?/P>

然后是一組油耗和路程的對照