話說兩年前，咱已是雪鐵龍汽車主人了。咱的第一兩車 是世嘉 1.6 MT。 那時寶寶剛出生一會兒， 沒感覺沒個車切實(shí)不方便，由于剛事業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力局限， 就定位在了了10萬左右的價位的車。日系車排除，沒有他，不過私人有少許抵制日貨情節(jié)的（家里獨(dú)一的一種整件的日貨便是: 一種佳能卡片機(jī)）； 韓系車排除，本人理解少許，不過感覺韓系外貌太花哨（僅是私人看法，不喜勿噴）；德系神車，排除，神車出售基本不把消費(fèi)者放到眼里，身邊還一種友人沒加錢提寶來等了半年的例子，這這節(jié)堅定了不選VW 的信仰；剩下的就剩美系和法系了�？催^科魯茲 ，�？怂梗� 307 和世嘉，終歸被世嘉的漂亮的數(shù)字儀表盤和外形所迷倒， 外加世嘉的地盤可以，有定速巡航，符合郊區(qū)和快速行進(jìn)，就那么選了世嘉。在然后的兩年班的時間里，開了5W+ 千米， 一直感受可以，自然中間也有少許小瑕疵，如低速調(diào)轉(zhuǎn)方向聲響大，前遮風(fēng)膠條開膠，節(jié)溫器閥門關(guān)不嚴(yán)，機(jī)油損失偏大等，可是全體來講仍是很沒有問題，車沒有完車，人沒有完人，在可接納的范疇內(nèi)就好。 是以對法系車的感官仍是是可以的， 這也導(dǎo)致了咱買的第二輛車也是法系車，說的慘重點(diǎn)便是中了法系車的毒。 

漸漸的，寶寶3歲了該上幼兒園了，源于咱事業(yè)原因未必能及時的接送兒童，因而乎買第二輛車接送兒童的要求馬上來了。由于對法系車的感官很好，圖省事就在法系車中選了，這中間也有好多的糾結(jié) （沒法子。經(jīng)濟(jì)實(shí)力局限，是以腦子就會累少許），此前發(fā)帖也說過：

1.感覺手檔2.0世嘉可以，廉價，性價比高，但終因曾經(jīng)有一臺1.6的世嘉不再選；

2.老版標(biāo)致408體積相當(dāng)大，性價比也很高，但非是很喜愛他的外貌而舍棄之；

3.糾結(jié)過508，內(nèi)部裝飾漂亮，科技感好，可惜外形有點(diǎn)女性化，無C5剛勁有力的感受，也就沒選。

4.喜愛C5 2.3尊貴，有氙氣大燈，胎壓監(jiān)測，后視鏡折疊，但切實(shí)是忍受不了原廠的那塊原始的屏（須要外置按鍵、旋鈕設(shè)計導(dǎo)航抵制），而放棄了，終歸選了 13款 2.3 尊馭  皓月灰 + 加裝導(dǎo)航。此刻想想，13款 尊貴也行，一步到位，除了導(dǎo)航屏之外的那一些配置都挺可以的，今后就不用考量加裝導(dǎo)航， 氙氣燈，胎壓監(jiān)測等。

自然假如，假如氙氣燈是可行選配的話，那就更好了，咱會選尊馭+氙氣燈。 

14款的2.3 尊貴 還不錯，可是簡配不少，性價比就沒那末高了。  

啰嗦了那么多， 該上圖了（全程X米3電話拍的，大伙見諒）：

首次在4S 看到看到本人小5.

4S 幫辦的執(zhí)照，是以拿得手時曾經(jīng)跑了47 KM 了。油耗是非是有點(diǎn)驚人！ 是非是開別人車都會開成這樣？

停在自家車位上

左前 45 度，是非是很亮。 （X米3 拍的）

有前 45 度

來個正臉

大鵬展翅, 世界傳統(tǒng)？  

哥倆好

啟動機(jī)艙

蓄電池