初識C5:12年和一種好幾年未聯(lián)系的友人吃飯,那時友人開的便是C5,咱座進入今后不論是舒適、外貌都迷惑了咱,那時也不理解雪鐵龍,以后就最初在之家關心C5,也曉得了C5第一大的賣點在底盤。
換車念頭:本人“喜新厭舊”,2001年上學時就本人掙錢要了第一部三星A188電話,13年時間里,海外的三星、索愛、摩托、諾基亞、水果,國家內(nèi)部的華為、聯(lián)想、步步高另有不知名的山寨,算一下大概換了15部電話,和真實發(fā)燒友比起來不算甚么,但在咱四周的人群里,咱決對算是“喜新厭舊”了。到2014年曾經(jīng)事業(yè)12年了,家里有了少許積畜,每天事業(yè)之余就到之家里到處轉,看別人的提車作業(yè),看新款汽車到市場,看自駕旅游,終歸有一天本人按奈不住了,換車的念頭越來越強烈,趁LD高興時一說,LD居然沒反對,還說要買就買個相當點的,省著你還想換,LD仍是理解咱的,咱用電話時間第一長的便是此刻這種蘋果5S,用LD的話便是看你還換啥…………
選車:找車看的很雜,國產(chǎn)的性價比高,最重要的關心了CS75,GS5另有U6,但終歸仍是無充足的信心,LD也怕咱要了再換,PASS;日本車,說實話,日本車從價位,配置,品質各方面是咱最喜愛的,咱一直無排除購置日本車,本人掙錢買適合的東西,不需要上升到政治的高度,新騏駿(大愛呀),CX5,阿特茲到日前為止還以為是好車;大眾車不考量,咱始終以為咱去買東西咱便是上帝,咱可非是去找爺爺奶奶;此外的福特蒙丟丟、別克的君威,標記的3008不說了,太多了?傊戳撕枚嘬,皆是在之家里,實質到店里看的就那末幾輛,本來內(nèi)心也還惦記住C5,一最初無上心是由于看了之家的中型車橫評,C5根本樣樣墊底。有一次去利豐找車,碰到雪鐵龍4S店,就進入了,遠遠見到C5就又被迷惑住了,一問價值,全系優(yōu)惠3萬現(xiàn)款,敞亮,那時本人內(nèi)心就曾經(jīng)打算了,2.0L 自動尊悅型,一種很巧的機會碰到了一種2.3尊貴的舊車,一共跑了5600多千米,價值也十分適合,無糾結,很快就拿下了。在這之中還看過一種4S店里的試開車,在論壇里也請教了好多人,在網(wǎng)上學了好多材料,最終沒敢買,在這感謝江版和熱心的友人們,本來也是由于看了這種試開車才又去理解的舊車。
用車感觸:優(yōu)點:底盤真好,開著十分舒服,讓駕馭員信心充足,況且配置很高,定速巡航、胎壓監(jiān)測之類的很好用,其它少許說了;缺點:方向沉,儲物體積少,導航是第一大的敗筆。
一直想寫作業(yè)沒時間,正在今日老婆加班,在泊車場沒事做,拿出電話達成了下方的作業(yè),之下附圖,不求射精,只求驗證,謝謝江版。
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