按照傳統(tǒng)，先說一下經(jīng)驗(yàn)。

看上該款克萊斯勒200本來是很偶然的一件事，那時(shí)想購車，最重要的在中型車和緊湊型SUV內(nèi)部抉擇，考量了馬六，福特Fusion，本田雅閣，馬自達(dá)CX-5。當(dāng)時(shí)相比偏向馬六，那勁爆的形象是最迷惑咱的位置，況且都去4S店找車了。但是很奇怪的是，當(dāng)坐進(jìn)入今后，無全部激動的感受，內(nèi)部裝飾和美麗的外貌很不成正比。況且最不喜愛的一絲是馬六無四驅(qū)的。多倫多有著長達(dá)六個(gè)月的冬季，四驅(qū)仍是很有必需的。

就在當(dāng)天瞧完回家今后，很巧的開啟了很久沒開過的有線電視，接下來又很巧的見到了這種廣告（鏈接：http://v.bitauto.com/vplay/337358.html ），那時(shí)就被那特異的前臉給迷惑了，加上廣告中處處充斥的美國情感，讓咱這種華夏人也深有感受，再加上女友人在旁邊的一句，該車比馬六好看，讓咱不得不上網(wǎng)對她來個(gè)徹底考查。本來原本無抱很大期望，主觀認(rèn)為200這種型號，看名字應(yīng)當(dāng)是個(gè)小型車，可是結(jié)果出乎預(yù)想，這是一種準(zhǔn)則的中型車，甚而比好多車都寬都長！再看內(nèi)部裝飾，看了就忘不了了，特別是亞麻白的內(nèi)部裝飾，雙色方向盤，木紋裝扮，環(huán)境燈光，抽拉式儲物箱，旋鈕檔位，8.4寸中央控制系統(tǒng)屏幕，各式看起來很頂級的東西都有，真是漂亮。接下來看科技配置，自適應(yīng)巡航，自動啟停，線路維持，盲點(diǎn)檢驗(yàn)，自動倒車，磕碰主動提前警告，這點(diǎn)不光咱喜愛，老婆更喜愛。再看能源，可選的3.6升V6引擎，295匹馬力，九速變速箱，最要害的四驅(qū)，況且是智能四驅(qū)，電腦操控，省油平安兼顧！再看價(jià)值，好吧就她了，跟咱看的那一些車型的頂配相當(dāng)，甚而還低，因而就那么愉快的打算了。

等到周一中秋節(jié)那天，總算開開心心地把她迎回家了。接下來今日專門為了給她照相，跑到安大略湖邊。好了，廢話少許說了，干脆上圖吧。

第一感官篇：

正臉便是題圖，月光白粗看起來跟平凡的亮白沒甚么很大區(qū)分，可是看久一絲會發(fā)覺月光白的反光比亮白更有金屬色感，在不同的方位反射光線的色溫還不太一樣。日間駕車燈很有從前奧迪淚眼的感受，小巧的氙氣頭燈，瞇縫的眼睛，讓得本來圓潤的車前看起來霸氣眾多。當(dāng)中的克萊斯勒飛翔標(biāo)記很沒有問題點(diǎn)綴了原本略顯空曠的進(jìn)氣格。上下兩條弧形的鍍鉻條輝映襯托，很顯貴氣。而霧燈下方的包圍又凸顯了她有著活動的特點(diǎn)。

尾巴。泊車燈的設(shè)置很流線，亮起來顏色十分勻稱，看著很舒服。后備箱的上面微微翹起。雙排氣管都有鍍鉻，排氣筒隱藏在內(nèi)部。

AWD，四驅(qū)和V6的項(xiàng)征。（由于四驅(qū)必需選配V6）

選配的19寸輪轂，車胎是Nexen的。

前排內(nèi)部裝飾。雙色鍍鉻真皮方向盤的握感很舒服，在水準(zhǔn)接連桿的上方，平時(shí)手握的位置稍微細(xì)一絲，而其它位置又相比粗，是以不論直道仍是彎路全能很舒服地駕馭。轉(zhuǎn)彎力度適宜微輕，路感清楚。當(dāng)中的8.4寸中央控制系統(tǒng)屏幕鑲嵌地很當(dāng)然，屏幕邊緣的塑料殼向內(nèi)凹陷，讓得手指很簡單觸摸到邊緣的按鈕，很貼心的設(shè)置。旋鈕檔位的旁邊是電子手剎，由于運(yùn)用了旋鈕檔位，省下了好多體積，是以下方可行做成一種鏤空的儲物體積。

多功效方向盤。左邊的上下左右方向鍵可行操作儀表盤的顯現(xiàn)器，用來在不同的顯現(xiàn)消息內(nèi)部變換，下方是藍(lán)牙手機(jī)按鈕和語言聲音辯別按鈕。水準(zhǔn)右邊是定速巡航的設(shè)定，定速巡航下方有自適應(yīng)巡航，可行自動跟隨前車，甚而可行做到前車停跟著停，前車走隨著走。

儀表盤。十分漂亮的藍(lán)色環(huán)境光與當(dāng)中的不準(zhǔn)則形狀的7寸DID（Driving Information Display）完美地融為一體，視線成果很贊。DID可行自定義上面左中右三個(gè)位子顯現(xiàn)的消息，況且導(dǎo)航的時(shí)刻DID還可行顯現(xiàn)路線提醒。