一、艱辛的選車歷程

07年具有第一輛車天津一汽威志，開了3年不到各式不起眼但很煩心的小瑕疵層出不窮，最終以半價(jià)出賣。09年底買下第二臺(tái)車神龍富康，兢兢業(yè)業(yè)陪伴咱度通過了5個(gè)年頭，廉價(jià)的各式修理費(fèi)倒是讓咱學(xué)到了不少車子常識(shí)，可那一天晚上右前輪剎車管的漏油無了剎車著實(shí)讓咱后怕了好幾個(gè)月，好在多彎的山路下坡剛剛走完后來采用了緊急的補(bǔ)救舉措可以脫險(xiǎn)。是該換車的時(shí)刻了。

14款本田飛度，私人很喜愛，外形可以，價(jià)值不高，小型車代步的首選。體積不行滿足用車的要求，PASS。

13、14款本田思域，外型漂亮，體積也可行，開起來也輕松。中央控制系統(tǒng)非是咱的菜，PASS。

14款廣汽菲亞特，關(guān)心的時(shí)間第一長(zhǎng)，外貌、渦輪增壓、7速雙離合、意大利情調(diào)等等，可惜實(shí)物和照片比起來稍遜色些，坐在首尾排的感受全沒有想象中的那末有層次，因車身相比重，1.4T7速開起來的感受不夠猛。PASS。（心里期待較高的車，請(qǐng)準(zhǔn)汽車主人不需要罵咱）

馬自達(dá)3昂克塞拉，外貌靚麗，緊湊車的首選，只因價(jià)值和ATENZA相差不遠(yuǎn)，終歸PASS。

�？怂�，標(biāo)記408等等因同事都有效車感觸，沒能入選。

蒙迪歐，外貌超靚，舒適，能源充足，與ATENZA比較各有千秋，而過高的售價(jià)也只能PASS。

舒適的官車邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等等均與咱沒有緣，本人33歲不當(dāng)官，PASS。

對(duì)于ATENZA的廣告宣傳片、原創(chuàng)試駕視頻看了一遍又一遍，關(guān)于喜愛開車的咱終歸打算了ATENZA2.0自豪，沒有辦法拒絕的身材，靈活的控制，耐看的中央控制系統(tǒng)，直來直去的換檔位，太多的人性化設(shè)置，出人預(yù)想的省油，切實(shí)無理由讓咱拒絕。2014年9月8日中秋節(jié)提車，裸車18.88+0.2W,置辦稅1.7W保障0.7W上路共計(jì)21.7W。宜昌車價(jià)一直偏高。

二、電話照相湊合見不喜勿噴。