承蒙版主厚愛，帖子上主頁了，本人不勝感激，將用更沒有問題的作業(yè)回報(bào)大伙。      購車便是挑媳婦，難啊，起初10萬元到20萬元價(jià)位的緊湊車看了不少，甚么�？怂�、科魯茲、新寶來、速騰、榮威550、奔騰B50、老馬六（日系車只考量這一款，別的不考量）、悅動(dòng)、明銳，都看了個(gè)遍。     �？怂�1.8手動(dòng)，盡管控制可以，可是啟動(dòng)機(jī)費(fèi)油、內(nèi)部裝飾通常、外貌曾經(jīng)多年了，審美疲勞，而換代車一拖再拖，無耐心了。科魯茲1.6SE手動(dòng)各方面都可以，差不多都快定下了提它了，可是內(nèi)心總是糾結(jié)1.6能開的爽嗎，試駕過后，感受離內(nèi)心另有點(diǎn)差距。新寶來是拉皮車，底盤和車身技藝基本無第一代寶來的精髓了，1.4T的性價(jià)比不高不考量，1.6的啟動(dòng)機(jī)又太老，全車做工通常，小瑕疵多就干脆PASS了。速騰是好車，不論哪個(gè)方面，都超過了同級(jí)車，想買1.4T的自動(dòng)，可是16萬多的價(jià)值，咱感受仍是虛高，也不如加點(diǎn)錢買昊銳低配。    猶豫中間，新邁騰到市場(chǎng)了，通過配置對(duì)照后，看好1.8T奢華版23.28萬元（1.8T舒適版太乞丐了），超了預(yù)算三萬元，但咱受不了它的蠱惑，尤其是那個(gè)LED日間駕車燈、大度的外貌、修長的車身、摩卡棕的廣告車色，TSI加DSG的黃金組合、真實(shí)的B7L血統(tǒng)，咬咬牙就要了吧，對(duì)照了新帕薩特后，感受一汽大眾比上海大眾做工厚道多了，特別是底盤的做工，說實(shí)話咱是看了論壇這篇對(duì)照文章，才下了決心買邁騰的http://www.autohome.com.cn/tech/201108/231558.html。    9月的最終一天，直奔4S店，正在有一輛1.8T奢華版的，正在是摩卡棕，盡管是米內(nèi)，但咱毫不猶豫干脆提車，此刻能提上現(xiàn)車是第一大的美滿了，很多友人都等了兩三個(gè)月了。新款汽車曾經(jīng)開了快一種月了，此刻發(fā)作業(yè)雖然有點(diǎn)遲，可是咱要把邁騰最佳、最周全的一面展現(xiàn)給大伙。    邁騰B7L,背景是太原市博物館。摩卡棕和黑色車非是很顯著尾部和輝騰像嗎？這種方位的顏色挨近摩卡棕車身大度、沉穩(wěn)。遠(yuǎn)處的別克GL8好像在XXOO？瞧出摩卡棕的真正顏色了嗎？雙M型尾燈日間駕車燈及AFS智能隨動(dòng)氙氣大燈