一、選車篇

    從小學(xué)起就最初喜愛車了，咱那個(gè)年代相比沒有問題也便是皇冠和尼桑了。德系可以，后來(lái)源己迷上模子，經(jīng)過拼裝模子也一步步理解車子的最重要的構(gòu)造。也會(huì)感受德系車的優(yōu)秀。事業(yè)今后最初以收藏成品車模為主（最重要的以autoart的1：18的車為主）。漸漸到了昨年下半年最初籌算要購(gòu)車。日系根本不考量，盡管省心少瑕疵的優(yōu)點(diǎn)在，可是關(guān)于用材、焊合工藝切實(shí)沒有辦法接納（本人請(qǐng)求必需有激光焊合、獨(dú)立吊掛，日系車頂那2個(gè)黑色橡皮條受不了）；棒子車連想都想沒想過；美系的審美、做工和油耗，與本人十足不靠邊；全無(wú)疑問的唯有德系，買不起B(yǎng)BA，唯有大眾，況且還必需一汽大眾！

    CC最美的大眾車

    純打工仔，30w左右的預(yù)算，源于生活在魔都，因而最貴鐵皮的負(fù)擔(dān)山大。大眾cc一到市場(chǎng)就一見傾心，整整3年！無(wú)助cc的價(jià)值在那邊，因而打算外牌+cc，但是，江浙2省關(guān)于上海人有準(zhǔn)確的節(jié)制，即使有居住證還不給上戶！太偏遠(yuǎn)的執(zhí)照還不想要，因而CC夢(mèng)沒有情破滅！

    激情澎湃GTI

    有段時(shí)間十分迷GTI，想抓住青春的尾巴激情一把，全天看輪壇，4s店看現(xiàn)車。但感覺價(jià)值有些尷尬，終歸咱這種年齡不得不考量其它要素，假如20w左右就無(wú)全部遲疑了。何況gti的價(jià)值一直很堅(jiān)挺。有些猶豫，想想仍是放棄了。

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    干脆跨入B級(jí)車的行列——邁騰

    時(shí)間慢慢從最符合購(gòu)車的季節(jié)（9、10月份優(yōu)惠大）滑入了年底，看著滬牌一月比一月貴，打算不行再猶豫，這一次沒有意間見到了新邁騰（自然新帕也對(duì)照過，細(xì)節(jié)部分差距很大，況且另有本人最為反感的用塑料冒充假桃木，太老氣），原本感覺太商務(wù)和老氣，可是看多了今后越發(fā)現(xiàn)得大度穩(wěn)健，況且新邁騰盡然也有和咱夢(mèng)中情人cc一樣顏色的——開羅金，起初就特別喜愛這種cc官方色，感覺時(shí)髦大度光度特別高。因而就那么定了，況且必定要黑內(nèi)，咱感覺中低層次的車米內(nèi)源于細(xì)節(jié)不足，很顯低檔，黑色能掩藏住況且具有活動(dòng)范兒。最初全上海的4s店打手機(jī)，8T金外黑內(nèi)，差不多全沒有車，最快等2周在途，在快要打算去預(yù)訂時(shí)，發(fā)覺全家居然有現(xiàn)車8T金外黑內(nèi)奢華版（論壇剖析下去性價(jià)比最高的版本），果斷奔去。因而一切順利成章，12年12月27日訂車、28日全款、29日提車。3天悉數(shù)搞定，價(jià)值確信和其它時(shí)段不行比，好說(shuō)歹說(shuō)車價(jià)廉價(jià)8000+5000保障抵扣，1000工時(shí)券和垃圾膜。因而最初有車的生活。。。。

   二、用車及感觸篇

   優(yōu)點(diǎn)：

   缺點(diǎn)：

       全體上，仍是根本稱心，只是超越4米86的車長(zhǎng)，泊車切實(shí)相比累，無(wú)倒車影像切實(shí)要考驗(yàn)技藝。但開起來(lái)仍是舒服的，2600多千米，根本無(wú)顯露啥難題，便是換輪轂車胎后跑快速，顯露了胎壓報(bào)警一次，后來(lái)審查，發(fā)覺店家打得氣壓太差4個(gè)車胎皆是2.0，果斷2.5。應(yīng)當(dāng)沒事。

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三、攝影篇

    一直懶無(wú)照相，況且想開一段時(shí)間一同把用車感觸寫出去，就挑了一種晴天去了趟遠(yuǎn)郊拍了一組，大伙漸漸看。

PS：開羅金真好，特耐臟，2周沒洗車，拍出去還可行。

滴水湖標(biāo)記框架

長(zhǎng)焦有畫面的緊縮感，相比尋常不夸大。

車身真長(zhǎng)。。。

飽滿圓潤(rùn)的pp，可惜非是全紅tsi

全體性仍是相比美的。

輪轂挺好看的。

美麗的LED，M型和新帕的刀形不同。。。

活動(dòng)范兒。。。。。。。。

更換了尊貴版的輪轂。。。終歸大腳了。。。。。。