起首，自然是選車，本來一最初干脆沖著邁銳寶去的，基本就沒考量過K5這部車，由于親戚對(duì)K5情有獨(dú)鐘，一最初咱去看邁銳寶他看K5，看著看著，內(nèi)心就轉(zhuǎn)嫁到K5身上了，有時(shí)刻不得不信任緣分，自然抉擇K5確信是有必定道理的，首當(dāng)其沖的自然是K5的轎超跑的外形深深迷惑了咱，外形這東西仁者見仁，接下來便是坐進(jìn)汽車內(nèi)部K5的中央扶手及中央控制系統(tǒng)臺(tái)私人感受要比邁銳寶大度一絲，配置方面比邁銳寶多的是，一鍵發(fā)動(dòng)，上坡協(xié)助，前排椅子加熱，乘坐體積要比邁銳寶大一絲，尤其后面一排邁銳寶當(dāng)中有一個(gè)高高的隆起顯著失去了優(yōu)勢(shì)，自然K5的頭部體積是不及邁銳寶的，非是說邁銳寶不好，私人超喜愛邁銳寶的深海靜音工程及前面的聲響調(diào)節(jié)鍵可操控的冰藍(lán)色的氣氛燈和底盤的扎實(shí)、這邊只作為私人的客觀評(píng)價(jià)，兩輛車各有千秋、預(yù)計(jì)大伙看的也有點(diǎn)累了，下方邊看邊說吧、

提車，一種激動(dòng)的時(shí)候，自然少不了各式姿勢(shì)各式拍了、

     憶那時(shí)，膜還在，前排看著很舒服相當(dāng)大氣有無有，大愛14款檔把

接下來和出售經(jīng)理合影，這邊就不馬賽克了，勿噴、、

汽車內(nèi)部的體積真的是特點(diǎn)