追溯華夏車子后市場的進行，首尾也將近有30年了。上世紀(jì)80年代末，俺們雜志在北京剛創(chuàng)刊一會兒，在改革開發(fā)的前沿陣地廣州，一條叫永福路的街道上，進駐了國家內(nèi)部首批車子配件和使用物品商家，這點人那時確信也無料到，永福路就此星火燎原，成為了發(fā)動并引領(lǐng)華夏車子后市場蓬勃進行的"革命圣地"，況且其在業(yè)內(nèi)的焦點位置連續(xù)于今�？尚心敲凑f，讀懂了永福路，也就摸清了華夏車子后市場尤其是使用物品產(chǎn)業(yè)的進行脈搏。 永福路位于廣州越秀區(qū)，總長不到1.5千米，從頭走到尾也就20分鐘，路面其實不寬敞，與恒福路相接的北段還被內(nèi)環(huán)高架引橋所遮蓋，不僅終年難見陽光，甚而GPS會因丟失衛(wèi)星信號而迷航。便是這樣一條不起眼的小街，卻被冠以華夏車子使用物品業(yè)"黃埔軍校"之盛名，于今仍被業(yè)內(nèi)視為華夏車子后市場的"晴雨表"。假如不深入地去理解，僅憑面前的街景還真是使人難以置信，它看上去遠不如那一些大型車子配件裝扮城紅火，甚而感受有點清靜。 要曉得，永福路早就脫離了店面招客的零售形式，成為全中國第一大的車子使用物品團購市場。在永福路的鼎盛時代，彈丸之地云集了4000若干商家，全中國將近70-80%的車子使用物品經(jīng)過這邊分銷到各地。廣交會時期過來，你還會遇到好多來源全球各地的國外收購商，產(chǎn)物出口量也大得驚人。這幾年隨著電子商網(wǎng)銷興盛，出售通道趨于多樣化，永福路的人流量切實有所降低，此刻許多數(shù)店面實質(zhì)成為各使用物品廠家的對外窗口，貌似清閑但仍在悶聲發(fā)財。自然永福路的競爭一直十分劇烈，大浪淘沙以下也有不少商家折戟沉沙，關(guān)門走人的其實不鮮見。 英雄莫問出處，正如一直游離于"體系外"的華夏車子后市場一樣，從它被歷史機緣附體的那一天起，永福路就渾身草莽氣充足。剛剛開放搞活時，這邊甚而還賣過割頂走私車，后來進口車子一擁而入，它又很快成為全中國第一大的配件集散地。后裝市場的發(fā)動，則由于從港臺舶來的車子音響及防盜器，當(dāng)年那一些操著南方口音的國家內(nèi)部第一批改造技師，差不多全皆是在這條路面上培育出去的"黃埔一期"。直到此刻，永福路也是藏龍臥虎，不少頂尖的車子音響改造行家仍在此大隱于市。永福路乃至廣州及華南地域，之是以早早就在華夏車子后市場中奠定其領(lǐng)軍位置，除了占據(jù)改革開放之天時、鄰近港澳之地利外，也與廣東人特有的勤奮好學(xué)和精明能干有相當(dāng)大關(guān)連。 正是源于體系外市場化運作，永福路最善于抓住稍縱即逝的商機，且不乏締造力，產(chǎn)物的進級換代十分快速，雖然有些山寨味充足，但只需客戶樂于接納，沒甚么做不出去。尤其這十幾年來全車市場節(jié)節(jié)攀升，留給后市場的龐大體積放在那邊，只需去開拓，總有賺錢的辦法。客觀來說，由永福路引領(lǐng)的后裝市場也切實給客戶帶來了相當(dāng)大的實惠，想當(dāng)年裝一套多碟CD動輒上萬，此刻某些專車專用的車載導(dǎo)航影音體系曾經(jīng)降至千元。要是無如許充分的市場競爭，咱們不曉得還要花多少冤枉錢。 自然，永福路進行于今，也面對相當(dāng)大的危機和挑戰(zhàn)。到幾個大型的使用物品城內(nèi)部走一走，檔口之多讓你眼花繚亂，但讓客戶耳熟能詳?shù)钠放茀s無幾個。甚么產(chǎn)物一暢銷，大家兒就蜂擁而上，賣不動了就搞價值戰(zhàn)，素質(zhì)則不免魚龍混雜。不止永福路，日前國家內(nèi)部車子后市場乃至全個華夏資產(chǎn)界何嘗非是如許，急功近利想賺快錢的廠家太多，真實能靜下心來修煉品牌的公司少之又少。 幸好華夏車子后市場仍方興未艾，永福路也也不乏生機，它還將接著扮演"橋頭堡"的角色。未來將何去何從？就看那只瞧不見的手怎樣指路了，從少許曾經(jīng)和正要走出永福路的領(lǐng)軍公司身上，咱們依稀見到了方向。 熱點產(chǎn)物：80年代末-2005年——車子防盜器 本來，車輛防盜器最早是利用于摩托車上的實用配件。到80年代末，廣州的摩托車曾經(jīng)突破十萬臺，這一商機伴隨著后來的摩托車節(jié)制發(fā)牌而變得前景慘淡。只是，后來都市的進行讓不少剛需人群轉(zhuǎn)而購置轎車，這讓不少先前從事摩托車防盜業(yè)務(wù)的商家見到了轉(zhuǎn)行的期望。 因而，各樣車子防盜器的涌現(xiàn)令永福路迎接了第一波興旺浪潮。那時的防盜器品牌多為國外產(chǎn)物，如"黑匣子"、"阿爾法"等，價值不菲倒還不乏有買家。相繼而至的是寶島臺灣的"小鯊魚"和香港的PLC，一同締造了業(yè)界奇跡。曾有人感嘆，當(dāng)年代理商排隊購置"小鯊魚"代理權(quán)盛況一絲不亞于深交所認(rèn)購原始股。 那時永福路的各樣防盜器如雨后春筍般遍地開花，聰明的公司主愈是把單一防盜功效進行成具備中央控制系統(tǒng)門鎖遙控功效的防盜總成，再一次將防盜概念推上了新的高峰。這讓汽車主人在當(dāng)年德系三寶還處于鑰匙捅窟窿的年代面子上有光。因而乎，全中國各地商家紛至沓來，永福路也從個小作坊配件市場進行成為輻射全中國的團購地。 只是，最使人回想猶新的莫過于從制造摩托車防盜器起家的中山鐵將軍，緊貼市場要求讓得讓國產(chǎn)車子防盜器很快后來居上，鐵將軍也因而成為國家內(nèi)部制造車輛安防產(chǎn)物的領(lǐng)軍公司。其制造的產(chǎn)物已然非單純防盜概念，諸如胎壓監(jiān)控、駕車紀(jì)錄等范疇的駕車平安產(chǎn)物也全名聲在外。 時于今日，盡管中央控制系統(tǒng)電子防盜已日益式微，但熱點依舊頻現(xiàn)，更多時刻，后市場廠商要和全車廠來個時間賽跑一決高下，低配車經(jīng)過后裝產(chǎn)物變成高配車成為時髦，眼下賣得挺火的一鍵智能發(fā)動、主動云定位等新款配備就可列入新一代的安防產(chǎn)物。 熱點產(chǎn)物：90年代中——車載音響 長江后浪推前浪，前浪死在沙灘上，但只需另有后浪涌來，那前浪犧牲頂多算洗禮。這類更替在永福路周而復(fù)始地發(fā)展著。 盛極一時的防盜器漸漸因同質(zhì)化以及技藝含量低最初落寞，加之越來越多的遙控防盜成為前裝標(biāo)配最初導(dǎo)致利潤下調(diào)，不少商家因而被洗牌淘汰，但聰明的永福路人適時把眼光投向了車載音響體系。 在90年代中期，為喜歡車裝一輛帶自動翻帶的飛利浦520卡帶收音機是一件了不起的事，只是，當(dāng)時還無代理商這種角色，魚龍混雜的卡帶產(chǎn)物使人望而卻步，純進口的、臺灣貨、另有東南亞OEM的冒牌貨。最早代理這種產(chǎn)物的商家多是港資背景，到1995年，索尼憑借實力在國家內(nèi)部一枝獨秀，松下、先鋒、阿爾派等品牌也毫不示弱，各樣產(chǎn)物最初周全映入華夏。 隨著卡帶收音機前裝增多，永福路的產(chǎn)物熱點再一次及時轉(zhuǎn)換，這一次是音質(zhì)等方面都占優(yōu)的車載CD。實是上，那時掏出大把鈔票咬牙裝索尼CD機的汽車主人比比都是，再狠點添置一套自動更換碟箱，整套下去頂小半臺車了。只是，繁雜的安裝技藝十分人一時半刻能學(xué)會，工藝和安裝準(zhǔn)則，更多的是靠港臺師傅面授機宜，然則手工費就占產(chǎn)物費率的20%以上。好在廣東人愛學(xué)習(xí)鉆勁足，少許時日，日益增多的永福路師傅便取代了港臺行家，CD產(chǎn)物的全體價值也大為下調(diào)。 盡管這其后還顯露過DVD換代潮，但基于作用駕馭員行進平安并沒能撼動車載CD音響的位置，若遇上追求極致的汽車主人就只能打功放以及喇叭的主意了。 車子音響進行到后來，全球知名品牌廣大落籍華夏，商家積極試水代理。永福路的商家雖然曉得全球知名車子音響公司的研發(fā)套路，但鮮有公司下苦功研發(fā)自助產(chǎn)物，也導(dǎo)致了今日永福路面上依舊見不到真實隸屬國家內(nèi)部原創(chuàng)的知名車載音響品牌。 |
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