此刻車子界有那么一種怪景象：在網(wǎng)上被大家噴的很慘的車型，常常銷售數(shù)量都不低。但在網(wǎng)上經(jīng)常被夸良心貨的高性價(jià)比車型，常常銷售數(shù)量都不盡人意。這景象你是非是很眼熟呢？這就像女人對(duì)男人的態(tài)度。假如一種女人對(duì)一種男的說(shuō)：“你討厭死了”，她多數(shù)是喜愛(ài)你，你倆有戲。假如一種女的對(duì)男的說(shuō)：“你是一種好男人”，下半句多數(shù)是“但咱們不適合，咱想你會(huì)尋到更沒(méi)有問(wèn)題”。

是以說(shuō)車子也怕被貼“好人卡”，網(wǎng)上叫沒(méi)有問(wèn)題車型常�，F(xiàn)實(shí)生活中其實(shí)不叫座。大家說(shuō)話都很虛偽，好多人都講喜愛(ài)活動(dòng)性強(qiáng)、控制性沒(méi)有問(wèn)題車，但真實(shí)購(gòu)車的時(shí)刻仍是抉擇品牌造型好或省油的車。就像你問(wèn)一種姑娘找對(duì)象有甚么要求，她會(huì)講期望對(duì)方善良、誠(chéng)實(shí)、可靠，但實(shí)質(zhì)她內(nèi)心最想要的是對(duì)方有錢況且長(zhǎng)得帥，假如對(duì)方?jīng)]錢長(zhǎng)得又通常，姑娘就會(huì)對(duì)他說(shuō)：“你是一種好人，但咱們不適合”。

凱迪拉克CT5的外表性價(jià)比很高，它跟寶馬3系是相同定位的車型，皆是主打控制的奢華品牌后驅(qū)車。況且凱迪拉克CT5的外貌愈加活動(dòng)，全系標(biāo)配的2.0T可變緊縮比引擎比寶馬320和325裝載的引擎能源都要好，全系標(biāo)配的仍是10AT變速箱，配置方面差不多良心，定價(jià)也比寶馬3系低，后期優(yōu)惠還大。但只需預(yù)算充足，買寶馬3系的人根本上都不會(huì)看凱迪拉克CT5，或許說(shuō)有人寧愿買寶馬320還不買凱迪拉克CT5。買完320以后還宣稱本人買寶馬3系是為了活動(dòng)，顯得本人很有格調(diào)。

在2021年5月份，寶馬3系(參數(shù)|相片)賣了17,643輛，前5個(gè)月累計(jì)銷售數(shù)量突8.3萬(wàn)輛。當(dāng)月凱迪拉克CT5(參數(shù)|相片)只賣了不到4000輛，前5個(gè)月累計(jì)銷售數(shù)量約2.3萬(wàn)輛�？此颇哪亩紱](méi)有問(wèn)題凱迪拉克CT5輸?shù)煤茱@著，“好人卡”也貼得很徹底。大家常在夸贊它的這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)似乎不復(fù)存留，在寶馬藍(lán)天白云標(biāo)記的眼前顯得那末不堪一擊。

在平凡家轎范疇同樣如許，日前銷售數(shù)量最高的朗逸、軒逸等車型，只瞧性價(jià)比的話其實(shí)不出眾。能源差不多弱，零百提速皆是12秒開(kāi)外，大家一邊說(shuō)受不了那么弱的能源，一邊仍是買買買。一邊嘲笑著帕薩特、邁騰妥協(xié)華夏市場(chǎng)而沒(méi)有限加長(zhǎng)體積，一邊贊美著著別克君威(參數(shù)|相片)和馬自達(dá)阿特茲(參數(shù)|相片)的活動(dòng)性，但真實(shí)等它們購(gòu)車的時(shí)刻，仍是默默的選了前者。

你是一種好人，可是你身上無(wú)咱想要的東西。站在道德的制高點(diǎn)上看，你切實(shí)優(yōu)秀，但咱而是現(xiàn)實(shí)的。沒(méi)錢又沒(méi)長(zhǎng)相，單單善良、誠(chéng)實(shí)、可靠是不夠的，會(huì)洗衣做飯不如秀色可餐，噓寒問(wèn)暖不如打筆巨款。銷售數(shù)量沒(méi)有問(wèn)題車普及抓住了大家心里最關(guān)心的點(diǎn)，那即是虛榮心和實(shí)用性，假如二者能夠聯(lián)合，該車想不火爆都難。就像雷克薩斯ES(參數(shù)|相片)，既有調(diào)性，又保住價(jià)值，混動(dòng)版本還十分省油，“既上得廳堂，又下得廚房”的車大家怎能不愛(ài)？但該車卻在網(wǎng)上被大家噴的體沒(méi)有完膚，被稱為智商鑒別車。

有時(shí)刻咱們不行只聽(tīng)網(wǎng)友說(shuō)的甚么，要聽(tīng)網(wǎng)友沒(méi)說(shuō)甚么。叫好不叫座的車，常常都有不可饒恕的硬傷，經(jīng)常被貼“好人卡”的人常常也有致命的缺點(diǎn)。做人和做車一樣，不要面面俱到，只要要把焦點(diǎn)的一絲或兩點(diǎn)做好，你就可以走勢(shì)成功。