提起購車，一最初沒考量過國產(chǎn)車，第一感受便是感覺國產(chǎn)車品質(zhì)可能不太好。最最初關(guān)心的是雪鐵龍C4L，由于是武漢人，是以當(dāng)?shù)氐能嚠?dāng)然是領(lǐng)先關(guān)心。當(dāng)時候C4L還沒到市場，感覺樣子也不錯，就想著等到市場了考量買一臺，邊等就邊看論壇，甚么車都看，從幾萬的見到幾百萬的，盡管買不起，但瞧瞧總?cè)允强尚械�。也是在這種時刻最初關(guān)心國產(chǎn)車，漸漸的就見到了比亞迪，最最初關(guān)心的是速銳，經(jīng)常去速銳論壇看別人發(fā)的帖子，從運用的概況來看大伙的評價也不錯，不過雙離合變速箱非是很好，這對咱來說非是難題，由于是第一臺車是以咱考量的是買手動的，可是品質(zhì)并未甚么難題，這堅定了咱買國產(chǎn)車的想法�？墒怯幸惶煸酆鋈灰姷剿黉J的后面一排那連體頭枕，霎時沒有愛，正當(dāng)咱猶豫的時刻論壇有人提到G6，接下來瞧瞧G6的照片，恩，后面一排頭枕非是連體的，再看價值也相比厚道，另有后輪五連桿獨立吊掛，體積也大，再瞧瞧大伙的運用概況，也沒發(fā)覺甚么品質(zhì)難題。再對照一下G6和十幾萬的合資車的配置，十足不落下風(fēng)嘛，價值還廉價好多，既然這樣那就扶持國產(chǎn)吧。再對照下G6和其它國產(chǎn)車的配置以及能源，總的來講仍是比亞迪占優(yōu)，很直接的就打算買G6了，接下來在論壇見到武漢這里有批發(fā)的群，就加進入了，沒怎樣糾結(jié)的就參與了批發(fā)。再次買車的進程中理解到比亞迪的啟動機和變速箱皆是本人的，很讓咱刮目相看，終歸國家內(nèi)部能本人制造的公司其實不多，盡管比亞迪的變速箱還存留少許難題，可是也在漸漸改良了，這類進取的精神仍是很值得尊敬的。講到比亞迪就不得不說下這種標(biāo)以及名字，反正咱是不在乎的，咱還不能了解由于介意這種標(biāo)而不購車的那一些人的心態(tài)，不就一臺車么，至于上升到面子的高度么，認(rèn)為買個十幾萬的合資車就有面子了？更別說另有一部分人買個十萬左右的合資車來充門面，未免圖樣圖森破了，買個符合本人的車才是王道，放下所謂的面子，不需要跟風(fēng)，以上說的不過部分人，非是悉數(shù)，謝絕上綱上線，人身進擊以及謾罵。下方上圖

導(dǎo)航界面

方向盤

方向盤左邊的各式按鍵

45度

車尾，排氣管遺憾沒出境

側(cè)方

左后好像大于45度了。。。