先說(shuō)說(shuō)選車(chē)經(jīng)驗(yàn),一最初是想買(mǎi)SUV的,先后看了翼虎、途觀、新勝達(dá)、索蘭托等,可是通過(guò)本人的實(shí)質(zhì)駕馭后,其實(shí)不能讓本人稱(chēng)心,最終不得不在這種價(jià)位中從新考量小汽車(chē),索8、K5、蒙迪歐、508等等很多,私人感受索8、K5更符合年青人,外貌靚麗,配置也高。蒙迪歐的能源也是差不多的充足,可是本人本年也30多了,以為這種年齡仍是應(yīng)當(dāng)沉穩(wěn)些好,是以終歸將指標(biāo)鎖定在黑色508與邁騰之中,說(shuō)實(shí)話一度很中意508,靚麗的外形又不失沉穩(wěn),法國(guó)人的地盤(pán)調(diào)教功底真非是一旦一夕能積累出去的,可是能源總成和里面的儲(chǔ)物體積是咱終歸放棄他的原因(感受法國(guó)人的想法有時(shí)刻切實(shí)挺奇異),是以終歸抉擇了邁騰,但這其實(shí)不是講明邁騰完美沒(méi)有缺,不過(guò)私人以為她在上述機(jī)動(dòng)車(chē)中更符合本人罷了,正所謂人沒(méi)有完人,車(chē)沒(méi)有完車(chē)!
好了廢話就少許說(shuō)了,全部照片皆是水果電話拍攝,品質(zhì)局限,此外照片是分好幾次拍的,接下來(lái)在梳理出去的,還望各位多多包含!注:本人習(xí)慣將講明文字至于相片上方,私人習(xí)慣
提車(chē)的時(shí)刻有些倉(cāng)促,再加以下了幾天的大雪剛停,是以拍的照片相比少,先上兩張?zhí)彳?chē)的照片
前臉
屁股,鄙視下4S,連雪全沒(méi)給咱打掃潔凈,強(qiáng)烈鄙視
俺也是個(gè)利索人,是以第二天自然是先給喜歡車(chē)洗澡、打蠟了
沐浴完打完蠟迫不及待先來(lái)一張,各位覺(jué)的亮不?展掛不?帥不?(請(qǐng)沒(méi)有視植入的廣告,本人非刻意,也未收到相干單位的贊助)
一、內(nèi)部裝飾篇
儀表盤(pán),提車(chē)時(shí)的路程數(shù)挺吉利可是4S永遠(yuǎn)只有會(huì)給你剛夠到加油站的油,再一次鄙視
迎賓踏板,發(fā)光的挺有層次
方向盤(pán),私人對(duì)這類(lèi)電子助力刻意營(yíng)造的沉重感本來(lái)其實(shí)不稱(chēng)心
方向盤(pán)左側(cè)功效鍵
方向盤(pán)右側(cè)功效鍵
方向盤(pán)標(biāo)記特寫(xiě)(算不算廣告植入)
導(dǎo)航一體機(jī),這種是非是叫甚么315?還望各位看官科學(xué)普及
私人對(duì)這種機(jī)器真的很不稱(chēng)心,分辨率太差了,才沒(méi)幾天導(dǎo)航曾經(jīng)死機(jī)好幾回了,鄙視!據(jù)說(shuō)頂配和旗艦用的是甚么510,據(jù)說(shuō)很強(qiáng)盛,兩個(gè)到底有很么差別,強(qiáng)盛在哪里還期望各位監(jiān)管科學(xué)普及!
SD卡聽(tīng)歌的界面,本人喜愛(ài)老歌
大燈操控旋鈕,私人仍是感覺(jué)的仍是集成在方向盤(pán)的撥桿上相比方便
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