10月10日提的車，7號下午4點多到4s看的車，說有一臺2T至尊白外宗內(nèi)，只是還要看此前的定單要不需要，買大眾的人真多，去了全沒有空閑的出售顧問，到咱走了也無，是個新人接待的咱，剛?cè)チ?天，問甚么都不曉得，最終說這種車沒有人要呢，咱這急的一夜全沒怎樣睡，8號一早就去找車，這臺車上有2個定單，又確認(rèn)了一下沒有人提，咱馬上就定了，剛定完就有人要定這臺車，沒法子咱先下手了呵呵，據(jù)說他很不情愿的提了開羅金。

提的cc也是陰差陽錯，本來想買SUV的去西藏自駕游的，淘汰日本車后也沒甚么適合的了，首選是X1，去試駕了，做在車內(nèi)和小汽車沒甚么區(qū)分，車還小，就給否了，又去看了奧迪Q3太小，Q5無低配，全下去要50萬，太貴了有點舍不得了，還看了新A4、35技藝型，下去要40萬出點頭，這種很心動啊，便是要等3個月。瞧完A4就去看了看CC，CC有一個現(xiàn)車，下去34萬，這種也很心動，回家就最初相比，A4的內(nèi)部裝飾相比相中，CC的外貌相比漂亮，配置都相當(dāng)，該有的都有了，奧迪品牌是3駕馬車之一，相比招搖，大眾相比低調(diào)，仍是收斂一絲的好，況且另有現(xiàn)車，最終打算CC了，從打算買新款汽車到提車全沒超越7天，此刻感覺咱的打算是對的，仍是CC相比符合年青人，況且越看越漂亮，越看越喜愛，尤其是那沒有框車門提拉風(fēng)了，這也是咱做打算的要緊要素之一。

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