此前一直在尚酷R和高R之中徘徊，4S店去了幾次，最終源于種種原因最終定下了3.6 R-LINE，2臺現(xiàn)車，一白一黑，私人喜愛白色的CC，黑色的不咋喜愛，況且內(nèi)部裝飾也是本人十分喜愛的配色，交錢，干脆提回家。

 開了4個月，私人感受底盤有點低 ，也有可能是杭州的路切實是太低，經(jīng)�？牡妆P，只是在瞧到N多的庇護版今后就沒擔(dān)憂了。另有低速打方向盤會有摩擦聲，4S審查半天也無審查出去，不曉得是個例仍是通病。   

另有一絲便是音響貌似非是2.0T的那個丹拿音響，沒探討出去是甚么牌子的

關(guān)于RNS510好多很說不好用，可是私人感受這貨的導(dǎo)航功效仍是很強盛的，根本甚么路全能尋到，私人感覺挺可以

再來講說油耗，私人感受3.6的車，關(guān)于CC來講油耗切實是一絲都不高，油耗1 根本皆是在14到16之中，油耗2無超越過11，路面狀況根本是都市和快速根本對半分，無咱起初提車頭想的那末夸張。

對于3.6的提速功能私人的感受是當(dāng)然吸氣的推背感無渦輪的強烈，可是提速切實一絲還不慢，S檔，地板油，不知不覺就達到100，這可能是當(dāng)然吸氣的特色吧，以前開到240，接著踩油門還能感受到有源源不停的能源。

另有最要緊一絲，CC的D檔和S檔差別切實是很大了，最佳D檔后面有個活動和超等活動的形式。

對于進口CC特有的DCC功效，舒適和平凡形式下 相比簡單掛底盤，是以本人通常常年開活動形式，好多人說方向盤會變重，可是臨時咱還無發(fā)覺這種，可能活動形式用的太多了~

此刻開了4個月，千米數(shù) 6600，首保提早做了，在2500千米的時刻做的。首保價值1700+，加的是嘉實多極護0W-40，加了5升多，最終一瓶1升的預(yù)計就用了半瓶不到，啟動機實質(zhì)加的油應(yīng)當(dāng)在5.3到5.5升之中。此外沒經(jīng)得住4S的忽悠，加了啟動機清洗另有個甚么啟動機潤滑的東西。啟動機實質(zhì)加的油應(yīng)當(dāng)在5.3到5.5升之中，況且在首保的時刻遇到了很2的事宜，4S店無機油濾芯，說是跟09款和R36的濾芯不一樣，從別家店調(diào)貨，浪費了3個多小時，依照計算的應(yīng)當(dāng)沒多少天就又要去第兩次調(diào)養(yǎng)了。

另有一絲不得不說，該車扮豬吃老虎是個好手，話說有次在快速路面上遇到一730挑釁，對方年紀相當(dāng)在25 6，車上副駕坐一女的，預(yù)計想顯擺730，被沒有情秒掉

前兩天停在路旁被后車追尾~話說CC屁股仍是蠻硬的，車禍照就不發(fā)拉，汽車在4S修理中，只是資料費也真是貴的

市場上保有量小的車修起來果然相比麻煩~配件須要訂貨 還要等

總的來講自從要了CC今后 就無懊悔過，到此刻仍是很喜愛，只是好多人說咱對本人看上的總感受是完美的，可能也有點關(guān)連吧

臨時先寫那末多，到時刻料到再寫，文筆不好，大伙見諒

下方上圖 源于汽車在4S修，內(nèi)部裝飾相片下次補上 假如有甚么須要征詢的 咱見到會回復(fù)或許在帖子中加上~

提車當(dāng)天，毛毛雨

家門口，咱就適中鵬展翅了，都一樣。

話說這板車開得真慢啊

首次做調(diào)養(yǎng)，私人感覺底部的庇護板仍是好多 很到位

馬上要絕版的VR6 

4S的高爾夫R 話說白色下了雨今后切實不好看

1000千米的油耗2，