瘋狂“制車”的地產(chǎn)大佬恒大團體，繼并購NEVS 14天，入主卡耐新燃料一周后，持續(xù)“三連發(fā)”。1月30日凌晨，恒大健康（0708.HK）發(fā)表公告稱，麾下瑞典電動車子企業(yè)NEVS和瑞典跑車企業(yè)柯尼塞格簽定合作合同，將聯(lián)手成立合資企業(yè)，著力塑造“全球最高級新燃料車子”。

經(jīng)濟觀看網(wǎng)記者從恒大團體據(jù)悉，瑞典本地時間1月29日，恒大團體麾下瑞典電動車子企業(yè)NEVS與柯尼塞格在瑞典首相府簽定合作合同。依據(jù)合同，雙方將創(chuàng)建成立全家“全球最高級新燃料車子”的合資企業(yè)，此中，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%。合資企業(yè)將運用柯尼塞格的技藝專利和品牌。

依據(jù)合同，恒大NEVS將用沒有要求股東出資的方式對合資企業(yè)發(fā)展一系列注資，金額總計1.5億美元。與此同一時間，柯尼塞格也將用沒有要求股東出資方式于車子制造前對合資企業(yè)注資，金額總計7000萬美元。

剛剛搭建完新燃料車子全資產(chǎn)鏈的恒大，火速迎接又一“制車拍檔”。公布材料顯現(xiàn)，柯尼塞格是全家總部位于瑞典的超等超跑企業(yè)，其制造的跑車須要提早3-5年訂貨，最高售價超1000萬美金，素有“幽靈超跑”之稱，其量產(chǎn)車最高時速超447千米/小時，0-400-0千米/小時僅33.29秒，創(chuàng)多項全球記錄。而近年來，超等超跑合一新燃料技藝也已成為業(yè)界又一進行趨向。

一種全世界潛在范圍達15萬億的新燃料車子市場，赫然關于“鐵了心制車”的恒大有著沒有以倫比的迷惑力。僅2019開年第一種月，恒大便先后投下近百億的“真金白銀”。僅從已公布的名目消息統(tǒng)算，先是9.3億美元（約62.4億元）入主NEVS，得到全球優(yōu)先的純電動車子技藝和研發(fā)平臺；又以10.6億元采購卡耐新燃料58%的股權，入主具有日本領先進步技藝的能源電池公司；加之1月2日，由恒大高科技團體出資1億元成立的“恒大智慧充電科技局限企業(yè)”，以及這次1.5億美元（約10.0億元）入主與柯尼塞格的合資公司，四筆合作的總開支就已超越84億元國民幣。

另據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，自2018年起，恒大還先后成立了8家與車子范疇相干的企業(yè)，已累計投入近400億元。

在與賈躍亭和平“分手”一種月后，恒大在新燃料車子范疇的投資仍一擲千金。它的強勢“買買買”措施，一方面顯現(xiàn)了其在新燃料制車一事上的決心，另一方面也讓競爭劇烈的車子市場格局再現(xiàn)端倪。而許家印的“制車夢”是否真實開啟市場并落地，仍需市場和客戶的考驗。