德國(guó)一位商務(wù)代表于當(dāng)前顯示，作為德國(guó)交通方案供給商，西門子交通對(duì)華夏5G技藝與自動(dòng)駕馭產(chǎn)業(yè)的迅速進(jìn)行抱有希望，未來德、中兩國(guó)或?qū)⑦M(jìn)一步展開業(yè)內(nèi)合作。

西門子交通華夏分企業(yè)首席執(zhí)行官Jurgen Model向媒體顯露，華夏政府已規(guī)劃了指標(biāo)準(zhǔn)確的自動(dòng)駕馭產(chǎn)業(yè)進(jìn)行方案，關(guān)于未來交通，提議了“網(wǎng)聯(lián)化、共享化、自動(dòng)化、電氣化”進(jìn)行指標(biāo)。Model以為，隨著華夏在5G范疇不停提升的位置，5G網(wǎng)站將很快在華夏國(guó)內(nèi)利用推廣，這將為華夏自動(dòng)駕馭產(chǎn)業(yè)進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)根基。

西門子交通已與位于江蘇省蘇州市的蘇州產(chǎn)業(yè)園簽定了自動(dòng)駕馭合作合同，企業(yè)將向園區(qū)提供路側(cè)設(shè)施以及交通治理體系。日前，西門子交通經(jīng)過路側(cè)單元、智能交通燈、攝像頭采集數(shù)據(jù)，并在交通治理體系中達(dá)成數(shù)據(jù)的治理事業(yè)，接下來再向機(jī)動(dòng)車發(fā)送指示。

西門子交通顯示，德、中兩國(guó)企業(yè)在自動(dòng)駕馭產(chǎn)業(yè)的合作潛力龐大，這得益于雙方政府的鼎力支持。長(zhǎng)期以來，西門子交通與華夏交通暢業(yè)合作緊密，最早可追溯到1899年的華夏首個(gè)電車線路，企業(yè)樂意與華夏伙伴方展開技藝分享。

在往日的100年內(nèi)，西門子交通始終參加華夏的交通根基設(shè)備進(jìn)行與現(xiàn)代化建造。西門子交通為華夏消費(fèi)者提供了信號(hào)體系，以及火車前、高鐵等產(chǎn)物的焦點(diǎn)零部件和相干效勞。