【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】猴年新春伊始，咱們的導(dǎo)購類文章馬上來了一輪狂轟亂炸，前面幾天曾經(jīng)區(qū)別有10-15萬緊湊小汽車、20-30萬初學(xué)奢華小汽車、15萬內(nèi)SUV三種不同類型、不同價位的車型介紹文章，今日咱們用20萬級中型車來為這番系列介紹收個尾。關(guān)于中型車而言，曾經(jīng)非是幾年前多以營運(yùn)為主的概況了，隨著近年來市場競爭的劇烈，中型車的定價都普及下調(diào)，再加上大伙收入的增高，買中型車來家庭用也漸漸成為主流趨向，下方就給來瞧瞧幾款20萬左右性價比高的中型車。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5官方指導(dǎo)售價：15.98-23.98萬元介紹車型：1.6T DCT LUX，18.08萬

　　韓系車早已是“性價比”的代名詞，特別是在中型車陣營中，他們一直以此為賣點(diǎn)，而在各對手紛紛公布新款汽車今后，最新起亞K5也來了，而且它依舊扛著“性價比”這面大旗，全系12款車型，有10款售價在20萬內(nèi)，在加上外形俊朗的基因傳承、車身大小的微漲、汽車內(nèi)部體積的改良，且加入1.6T車型，蠱惑力那是差不多足。

● 介紹理由一：外形依舊俊朗

　　最新起亞K5的此番換代，外貌分成了兩個樣式，2.0L車型有SX活動版和MX時髦版可選（最低配唯有時髦版外貌），而1.6T和2.0T車型只采納活動版外貌，活動版外貌更富沖撞力，時髦版外貌也其實不低調(diào)，最新K5可行說依舊走在時髦前沿。

　　尾部設(shè)置上，最新K5沿用了雙邊雙出的橢圓鍍鉻包邊排氣管設(shè)置，黑色下包圍也沒變，反光板則從保障杠上移至下包圍中，再加上新的溜背式設(shè)置，全體勁爆比老款車型更好，而活動版的擾流板和分散器則進(jìn)一步提高了勁爆成果。

● 介紹理由二：內(nèi)部裝飾層次感提高

　　最新K5的內(nèi)部裝飾設(shè)置與老款比較則有了翻天覆地的浮動，本來分體偏置式的中央控制系統(tǒng)變成了橫向貫通式，這樣簡約化的設(shè)置也在好多更頂級車型中看到，是以也會更適合主流審美，層次感也隨之提高。

● 介紹理由三：體積有所提高

　　源于軸距和車身都有必定水平的加長，是以最新K5的里面乘座體積有隨之有所增添，后面一排的腿部體積更為從容，頭部體積也變得更為充裕，盡管增添幅度適中，可是也可行見到起亞設(shè)置師在局限的體積內(nèi)做了努力。

● 介紹理由四：1.6T更貼近主流趨向

　　能源部分，原有的2.0L和2.0T啟動機(jī)被保存，此外新加了1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓啟動機(jī)，與其相配合的是7速雙離合變速器，第一大功率123kW（179PS）、第一大扭矩265N·m，扭矩比本來的2.4L啟動機(jī)更強(qiáng)，而百千米油耗方面卻少了1.2L（依照工信部數(shù)據(jù)計算），而1.6T三款車型售價全在20萬內(nèi)，這可比從前的2.4L車型廉價了好幾萬，而源于啟動機(jī)排量小于等于1.6L的車型享受置辦稅減半政策，是以你假如本年買它的話還能節(jié)省大幾千國民幣。

　　而且由于配上了雙離合變速器，最新K5的1.6T車型能源輸出感觸也獲得保證，盡管無參數(shù)上反應(yīng)的那般生猛，可是輸出更為平順和干脆，加速很暢快，渦輪介入早低扭體現(xiàn)良好，在都市中代步十分稱職。

● 車型評論：假如你的預(yù)算是在20萬級，那最新起亞K5應(yīng)當(dāng)認(rèn)真考量一下，在進(jìn)級換代素質(zhì)提高的前提下，它的售價還很親民，這方面做得要比表兄現(xiàn)代索納塔九還不錯，是以K5在20萬級的價位有著很強(qiáng)的競爭力，值得你參考。