當(dāng)前有海外媒體報(bào)導(dǎo)稱，東風(fēng)車子團(tuán)體欲出價(jià)約合22億元購置美國(guó)菲斯克車子企業(yè)85%的股份。這意指著東風(fēng)車子有望將帶領(lǐng)深陷資金危機(jī)中的菲斯克從新走上正途。
據(jù)理解，東風(fēng)日前是菲斯克的最重要的競(jìng)購者之一。菲斯克車子也在對(duì)來源東風(fēng)車子等多半控股權(quán)采購要約作出考慮。信息人員顯示，假如菲斯克接納東風(fēng)車子的要約并達(dá)成買賣，那末后者可能終歸會(huì)將菲斯克的制造移到華夏。
隨著菲斯克車子電池供給商美國(guó)A123體系企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)庇護(hù)后，菲斯克車子曾在一段時(shí)間內(nèi)暫停制造。為規(guī)復(fù)制造，菲斯克車子向美國(guó)燃料部貸款兩億美元。上周，菲斯科宣告將于近日從新最初制造車子。
菲斯克（材料圖）
作為全家制造奢華電動(dòng)車的車子制造公司，菲斯克成立于2005年，當(dāng)初最重要的營(yíng)業(yè)是為顧客提供專門手工塑造的超等超跑，現(xiàn)在以生產(chǎn)奢華混合能源超跑為進(jìn)行方向，并將于2009年公布本人的首款混合能源量產(chǎn)車型Karma。
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