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自助對(duì)抗合資 10萬(wàn)左右6速自動(dòng)擋車(chē)型介紹

2021-7-1 17:11| 發(fā)布者: wdb| 查看: 136| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 自助對(duì)抗合資 10萬(wàn)左右6速自動(dòng)擋車(chē)型介紹,更多汽車(chē)資訊關(guān)注我們。

[第一車(chē)子資訊網(wǎng) 新聞]假如你討厭城區(qū)塞車(chē)的逛逛停停,換擋動(dòng)作、油離匹配等瑣碎的程序, 那末自動(dòng)擋車(chē)型是最佳的抉擇。通常而言,在自動(dòng)變速箱中,檔位越多,機(jī)動(dòng)車(chē)的平順性越好,而且更省油。隨著自助品牌在6速自動(dòng)變速器技藝上的突破,打破了合資品牌在技藝上的壟斷,6速自動(dòng)擋車(chē)型也越來(lái)越多,并最初映入平凡百姓車(chē)子生活中。今日小編就為大伙介紹幾款10萬(wàn)元左右裝載6速自動(dòng)變速器的車(chē)型,以供參考。

  
介紹車(chē)型一:比亞迪3系(L3、F3、G3)
自動(dòng)擋車(chē)型:6.19-7.79萬(wàn)元
變速器:6速自動(dòng)變速器
  
比亞迪3系(L3、F3、G3)在同等級(jí)車(chē)型中有著十分可以出售成績(jī),已過(guò)百萬(wàn)的使用者根基也讓產(chǎn)物更值得信賴(lài)。近日,比亞迪又趁勢(shì)公布了6速自動(dòng)擋車(chē)型,給客戶(hù)提供了更多抉擇,同一時(shí)間也填補(bǔ)了這一價(jià)值區(qū)間6速自動(dòng)擋車(chē)型空白,領(lǐng)先進(jìn)步的技藝+實(shí)惠的價(jià)值將來(lái)會(huì)給同等級(jí)車(chē)型帶來(lái)龐大的負(fù)擔(dān)。
比亞迪3系裝載的6速自動(dòng)變速器,有別于通常的自動(dòng)變速器, 它集合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的雙重優(yōu)勢(shì),可行依據(jù)車(chē)速和油門(mén)踏板等設(shè)施對(duì)駕馭者的換擋意圖發(fā)展判斷,預(yù)見(jiàn)性的把下一擋位齒輪組發(fā)展預(yù)鏈接。具有更輕松的駕馭形式、沒(méi)有間斷的能源輸出、換擋時(shí)間小于0.2秒等優(yōu)勢(shì)。通常裝載同類(lèi)變速器的車(chē)型全在15萬(wàn)元左右,配一起類(lèi)變速器則需2萬(wàn)元左右,這次比亞迪讓客戶(hù)僅用6萬(wàn)多就可體會(huì)到高級(jí)變速器所帶來(lái)的平順控制感,而且比亞迪3系6速自動(dòng)擋還可享國(guó)度3000元節(jié)能補(bǔ)助,進(jìn)一步拉低了花費(fèi)門(mén)檻。
比亞迪3系裝載了具有VVL(可變氣門(mén)升程)技藝的BYD473QE全鋁合金啟動(dòng)機(jī),該款啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為80kW/5800rpm,第一大扭矩為145N·m/4800rpm。再配以6速自動(dòng)擋變速器, 將滿(mǎn)足了客戶(hù)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制和省油的雙要緊求。
介紹車(chē)型二:上海大眾-新朗逸
1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版:12.49萬(wàn)
變速器:6速手自一體變速器
  
新朗逸自到市場(chǎng)以來(lái)就遭到客戶(hù)熱烈的追捧,銷(xiāo)售數(shù)量也是持續(xù)上升,可行說(shuō)是A級(jí)車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型。大眾最新設(shè)置的家庭式前臉讓新朗逸看起來(lái)更精神,不同于老款車(chē)型過(guò)于柔和的形象。內(nèi)部裝飾作風(fēng)依舊充滿(mǎn)了深厚的大眾氣息,簡(jiǎn)練大方又非常耐看。只是種內(nèi)部裝飾作風(fēng)應(yīng)當(dāng)更適合中年人的品味,以年青人的目光來(lái)看它缺少了少許勁爆的時(shí)髦素材。
新朗逸1.6L自動(dòng)擋車(chē)型裝備的是當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),該款啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為77Kw/5250rpm,第一大扭矩為155N·m/3750rpm。配合了6速Tiptronic手自一體變速箱,這一變速箱第一大的特色是兼?zhèn)渥詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn),還帶有動(dòng)態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子操控體系,各檔位的傳動(dòng)比皆通過(guò)精心的設(shè)置與配合,能讓全車(chē)“發(fā)揮”出更強(qiáng)盛的輸出功率,換檔平順性也高于平凡的自動(dòng)檔變速器,讓得新朗逸的能源輸出體現(xiàn)更出色,同一時(shí)間也起到了節(jié)油的效用。
  
介紹車(chē)型三:雪佛蘭-科魯茲
1.6 SL AT天地版:12.79萬(wàn)
變速器:6速手自一體變速器
  
雪佛蘭麾下的科魯茲是相比受年青人群鐘情的一款活動(dòng)小汽車(chē),一直有著可以的銷(xiāo)售數(shù)量成績(jī),它的外型有著美系車(chē)特有的厚重要?dú)庵,硬朗的腰線(xiàn)則勾勒出了它兇猛的氣質(zhì)。
雪佛蘭科魯茲的向前氣格柵很寬大,前大燈眼角上揚(yáng),這讓它的前臉看上去非常的霸氣,雪佛蘭科魯茲大面積紅白相間的尾燈設(shè)置讓它的尾部也充滿(mǎn)了生機(jī)。和它的外形一樣雪佛蘭科魯茲黑色和銀灰色相間的內(nèi)部裝飾也充滿(mǎn)了生機(jī)感受,雙炮筒樣式的儀表盤(pán)突顯活動(dòng)氣息況且立體感充足,簡(jiǎn)練的中央控制系統(tǒng)臺(tái)設(shè)置,按鈕分布合乎道理控制方便。
  
雪佛蘭科魯茲1.6L自動(dòng)擋車(chē)型裝備的也是當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),該款啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為89kW/6000rpm,第一大扭矩為155N·m/4000rpm。配合了6速手自一體變速箱,從物理方位上說(shuō),6前速變速箱的優(yōu)勢(shì)在于齒比銜接相對(duì)更緊湊,換擋時(shí)頓挫感會(huì)減少,會(huì)帶來(lái)更平順的控制感。此外,在必定速度下?lián)跷豢尚懈,相反啟?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)下降,這對(duì)油耗與噪音抑制方面都有必定幫助。
介紹車(chē)型四:一汽大眾-最新捷達(dá)
1.6L 自動(dòng)舒適型:10.83萬(wàn)元
變速器:6速自變速器
     
最新捷達(dá)前臉采納了大眾家庭式設(shè)置,具備較高辨識(shí)度,相較老捷達(dá)外貌切實(shí)有了相當(dāng)大浮動(dòng)。機(jī)動(dòng)車(chē)頭尾燈設(shè)置稍有棱角,和大眾品牌同等級(jí)其余車(chē)型略有不同,表現(xiàn)出必定特點(diǎn)。全車(chē)線(xiàn)條簡(jiǎn)練流暢,適合多數(shù)客戶(hù)的審美要求。中央控制系統(tǒng)臺(tái)形象設(shè)置簡(jiǎn)練大方,運(yùn)用便捷。三輻式方向盤(pán)與圓形空調(diào)整出風(fēng)口都表現(xiàn)出必定的活動(dòng)作風(fēng)。此外內(nèi)部裝飾做工也維持了同等級(jí)較高水準(zhǔn)。
  
最新捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋車(chē)型裝備的是當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī),該款啟動(dòng)機(jī)的第一大功率為81kW/6000rpm,第一大扭矩為160N·m/3800rpm。能源水準(zhǔn)充足滿(mǎn)足平常代步要求,配合帶活動(dòng)形式的AQ 250 6速自動(dòng)變速箱, 工況全體體現(xiàn)平順,讓得駕馭的舒適性和汽油經(jīng)濟(jì)性可以兼顧。
總結(jié):
  
以上幾款車(chē)型都裝載了6速自動(dòng)變速器。在換擋的平順性和節(jié)油性上都要優(yōu)于平凡的自動(dòng)變速器,也讓得使用者在駕馭進(jìn)程中更自由隨心。就性?xún)r(jià)比而言比亞迪3系 6速自動(dòng)擋應(yīng)當(dāng)是最切實(shí)的,而且是8萬(wàn)以?xún)?nèi)獨(dú)一可選的車(chē)系。自然,假如“不差錢(qián)”,其余幾款合資車(chē)型也是很沒(méi)有問(wèn)題抉擇。
  
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