[第一車子資訊網(wǎng) 新聞]假如你討厭城區(qū)塞車的逛逛停停,換擋動作、油離匹配等瑣碎的程序, 那末自動擋車型是最佳的抉擇。通常而言,在自動變速箱中,檔位越多,機動車的平順性越好,而且更省油。隨著自助品牌在6速自動變速器技藝上的突破,打破了合資品牌在技藝上的壟斷,6速自動擋車型也越來越多,并最初映入平凡百姓車子生活中。今日小編就為大伙介紹幾款10萬元左右裝載6速自動變速器的車型,以供參考。
介紹車型一:比亞迪3系(L3、F3、G3)
自動擋車型:6.19-7.79萬元
變速器:6速自動變速器
比亞迪3系(L3、F3、G3)在同等級車型中有著十分可以出售成績,已過百萬的使用者根基也讓產(chǎn)物更值得信賴。近日,比亞迪又趁勢公布了6速自動擋車型,給客戶提供了更多抉擇,同一時間也填補了這一價值區(qū)間6速自動擋車型空白,領(lǐng)先進步的技藝+實惠的價值將來會給同等級車型帶來龐大的負擔。
比亞迪3系裝載的6速自動變速器,有別于通常的自動變速器, 它集合了手動變速器和自動變速器的雙重優(yōu)勢,可行依據(jù)車速和油門踏板等設(shè)施對駕馭者的換擋意圖發(fā)展判斷,預(yù)見性的把下一擋位齒輪組發(fā)展預(yù)鏈接。具有更輕松的駕馭形式、沒有間斷的能源輸出、換擋時間小于0.2秒等優(yōu)勢。通常裝載同類變速器的車型全在15萬元左右,配一起類變速器則需2萬元左右,這次比亞迪讓客戶僅用6萬多就可體會到高級變速器所帶來的平順控制感,而且比亞迪3系6速自動擋還可享國度3000元節(jié)能補助,進一步拉低了花費門檻。
比亞迪3系裝載了具有VVL(可變氣門升程)技藝的BYD473QE全鋁合金啟動機,該款啟動機的第一大功率為80kW/5800rpm,第一大扭矩為145N·m/4800rpm。再配以6速自動擋變速器, 將滿足了客戶對機動車控制和省油的雙要緊求。
介紹車型二:上海大眾-新朗逸
1.6L 自動風尚版:12.49萬
變速器:6速手自一體變速器
新朗逸自到市場以來就遭到客戶熱烈的追捧,銷售數(shù)量也是持續(xù)上升,可行說是A級車的標桿車型。大眾最新設(shè)置的家庭式前臉讓新朗逸看起來更精神,不同于老款車型過于柔和的形象。內(nèi)部裝飾作風依舊充滿了深厚的大眾氣息,簡練大方又非常耐看。只是種內(nèi)部裝飾作風應(yīng)當更適合中年人的品味,以年青人的目光來看它缺少了少許勁爆的時髦素材。
新朗逸1.6L自動擋車型裝備的是當然吸氣啟動機,該款啟動機的第一大功率為77Kw/5250rpm,第一大扭矩為155N·m/3750rpm。配合了6速Tiptronic手自一體變速箱,這一變速箱第一大的特色是兼?zhèn)渥詣幼兯傧浜褪謩幼兯傧涞膬?yōu)點,還帶有動態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子操控體系,各檔位的傳動比皆通過精心的設(shè)置與配合,能讓全車“發(fā)揮”出更強盛的輸出功率,換檔平順性也高于平凡的自動檔變速器,讓得新朗逸的能源輸出體現(xiàn)更出色,同一時間也起到了節(jié)油的效用。
介紹車型三:雪佛蘭-科魯茲
1.6 SL AT天地版:12.79萬
變速器:6速手自一體變速器
雪佛蘭麾下的科魯茲是相比受年青人群鐘情的一款活動小汽車,一直有著可以的銷售數(shù)量成績,它的外型有著美系車特有的厚重要氣之感,硬朗的腰線則勾勒出了它兇猛的氣質(zhì)。
雪佛蘭科魯茲的向前氣格柵很寬大,前大燈眼角上揚,這讓它的前臉看上去非常的霸氣,雪佛蘭科魯茲大面積紅白相間的尾燈設(shè)置讓它的尾部也充滿了生機。和它的外形一樣雪佛蘭科魯茲黑色和銀灰色相間的內(nèi)部裝飾也充滿了生機感受,雙炮筒樣式的儀表盤突顯活動氣息況且立體感充足,簡練的中央控制系統(tǒng)臺設(shè)置,按鈕分布合乎道理控制方便。
雪佛蘭科魯茲1.6L自動擋車型裝備的也是當然吸氣啟動機,該款啟動機的第一大功率為89kW/6000rpm,第一大扭矩為155N·m/4000rpm。配合了6速手自一體變速箱,從物理方位上說,6前速變速箱的優(yōu)勢在于齒比銜接相對更緊湊,換擋時頓挫感會減少,會帶來更平順的控制感。此外,在必定速度下?lián)跷豢尚懈撸喾磫訖C的轉(zhuǎn)速會下降,這對油耗與噪音抑制方面都有必定幫助。
介紹車型四:一汽大眾-最新捷達
1.6L 自動舒適型:10.83萬元
變速器:6速自變速器
最新捷達前臉采納了大眾家庭式設(shè)置,具備較高辨識度,相較老捷達外貌切實有了相當大浮動。機動車頭尾燈設(shè)置稍有棱角,和大眾品牌同等級其余車型略有不同,表現(xiàn)出必定特點。全車線條簡練流暢,適合多數(shù)客戶的審美要求。中央控制系統(tǒng)臺形象設(shè)置簡練大方,運用便捷。三輻式方向盤與圓形空調(diào)整出風口都表現(xiàn)出必定的活動作風。此外內(nèi)部裝飾做工也維持了同等級較高水準。
最新捷達1.6L自動擋車型裝備的是當然吸氣啟動機,該款啟動機的第一大功率為81kW/6000rpm,第一大扭矩為160N·m/3800rpm。能源水準充足滿足平常代步要求,配合帶活動形式的AQ 250 6速自動變速箱, 工況全體體現(xiàn)平順,讓得駕馭的舒適性和汽油經(jīng)濟性可以兼顧。
總結(jié):
以上幾款車型都裝載了6速自動變速器。在換擋的平順性和節(jié)油性上都要優(yōu)于平凡的自動變速器,也讓得使用者在駕馭進程中更自由隨心。就性價比而言比亞迪3系 6速自動擋應(yīng)當是最切實的,而且是8萬以內(nèi)獨一可選的車系。自然,假如“不差錢”,其余幾款合資車型也是很沒有問題抉擇。
|