一年前，全球著名的設(shè)置師愛德華以特異的格調(diào)繪畫了法拉利458 Curseive GT3，從畫紙的渲染到現(xiàn)實的顯露，這樣帶著邪好的照片，好吧!咱只能說咱的電腦桌面可行更換了。

　　這臺法拉利458 GT3的超跑裝備了最新前保障杠、定風(fēng)翼以及加寬的翼子板。車尾同樣裝備了最新后保障杠、后分散器以及尾翼和擾流板。這點車體組件均均由最領(lǐng)先進步的碳纖維組成，暗黑素材書畫了特異的作風(fēng)。

　　對于GT3的懸架和輪轂的進級從未停止過，這臺車配備了 Quantum QRS 絞牙避震，匹配其囂張姿態(tài)的是三片式鍛造輪轂首尾輪圈參數(shù)為10jx2，13.5jx21，275 / 30r20和355 / 25r21倍耐力車胎。

　　深凹輪轂，鮮紅的龐大卡鉗突顯了這匹躍馬的不同凡響的氣質(zhì)。

　　更換的Capristo排氣，經(jīng)過一種真空操控閥來改變排氣體系的輸出方式，隨著排氣方式變換改變的不單是排氣效能的浮動，更可行改變排氣聲浪，讓排氣聲浪既可行低沉有力，也可行高亢兇猛。