作為保時捷的著名改造品牌TechArt,其最重要的旨意愈加豐富保時捷能源,舒適以及特異的作風。近期該企業(yè)公布的適用與卡宴和Macan的空氣懸架,特別改良的空氣懸架體系,讓卡呀和Macan的實力大幅度提高,不僅可行更舒適,同一時間在控制方面達到新的高度。
裝備了空氣懸架后,車身可行發(fā)展更干脆更靈活的設(shè)計。
與鋼制彈簧設(shè)置比較,采納TechArt空氣懸架的Macan比準則高度低了10 毫米,而且源于重心低,駕馭動態(tài)和舒適性可以進一步提升。不論載荷如何分配,空氣懸架始終自動維持機動車的位子。越野形式下,改造首尾升高的高度均相同,在活動形式下,TechArt相關(guān)于原廠的格外的降了20毫米。甚而在鎖車時達到60毫米的車身高度下降,這是原廠所沒有辦法達到的。
裝備車身水準高度操控體系、駕車高度調(diào)節(jié)和保時捷主動吊掛治理(PASM)的空氣懸架是保時捷Macan的第三款底盤。更換空氣懸架后,這款底盤不僅能夠滿足舒適性、活動性和功能方面的最高請求,更具有使人驚喜的強盛功能。
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