1993年、雷克薩斯為了填補(bǔ)ES車系與LS車系當(dāng)中的空缺，打算進(jìn)軍歐美奢華中型跑房車級距市場，因而雷克薩斯公布了以Toyota Crown Majesta為根基所塑造的首代雷克薩斯GS，而在這以后歷了二十好幾年的進(jìn)行，變成了即使外貌設(shè)置作風(fēng)各異，但每一代都完美地整合了功能、控制與舒適于一身的潮流車型。

　　1997年8月出場、原廠代號“S160”的第2代GS，本來正是同年1月、雷克薩斯在北美世界車交會上所公布之HPS Concept概念車的量產(chǎn)版，日本市場則是隨后在1998年公布、并保存采納豐田 Aristo車名的慣例。

　　汽車主人在2010年購置了這臺雷克薩斯GS，而在入手此前就計(jì)劃如何改造隸屬本人的作風(fēng)，讓他的雷克薩斯GS成而與別不同的。

　　在外貌方面汽車主人 采納不少高級VIP外貌件，比如Mode Parfume Phantom Ga-Mu 套件及Baby Bear Gangster 前翼子板

　　為營制出誘人的姿態(tài)，汽車主人采納AirForce空氣吊掛搭配Accuair空氣吊掛操控體系使車身下降

改造清單

Mode Parfume Phantom Ga-Mu 套件

Baby Bear Gangster 前翼子板

Weds Kranze Vishunus 19寸輪轂

AirForce空氣吊掛

Accuair空氣吊掛操控體系