近日，米其林為最新到市場的特別限量車型BMW M4 GTS量身定制了一款名為Pilot Sport Cup 2車胎，并成為其獨(dú)一原配車胎。

米其林Pilot Sport Cup 2車胎

　　寶馬M4 GTS在設(shè)置中就曾經(jīng)將其定義為可行在平凡道路上行進(jìn)的賽車，但這樣不僅對車有很高的請求，況且還對車胎有很高的體現(xiàn)請求。起首車胎要滿足賽道的嚴(yán)酷考驗(yàn)，況且還要面臨繁雜多面的道路環(huán)境，是以用在這樣賽車上的車胎功能體現(xiàn)會(huì)相比周全。而米其林的Pilot Sport Cup 2便是因而誕生的。

寶馬 M4 GTS

　　在開發(fā)進(jìn)程中，米其林制造并測試了1000多條原型車胎和400種特殊功能車胎，測試由米其林和BMW M系列測試車手一同達(dá)成。

　　為了實(shí)現(xiàn)BMW M系列所請求的悉數(shù)車胎功能特征，米其林研發(fā)和技藝團(tuán)隊(duì)專注于車胎胎面配方、構(gòu)造和外部線條設(shè)置，以及各個(gè)輪軸之中的車胎的交互作用，不但確保了車胎在調(diào)轉(zhuǎn)方向力、響應(yīng)性、平衡性和舒適性方面的良好公路體現(xiàn)，還提升了車胎在賽道上的最快圈速和持久力體現(xiàn)，終歸實(shí)現(xiàn)了車胎熱量積聚勻稱分布及降低車胎磨擦損耗的指標(biāo)。

　　米其林Pilot Sport Cup 2運(yùn)用了雙胎面配方、非對稱胎面花紋，非對稱的胎體構(gòu)造設(shè)置，在耐用度功能方面有所提高，另外還運(yùn)用了為賽車活動(dòng)研發(fā)的可變足印3.0技藝，該技藝改良了車胎接近面的負(fù)擔(dān)，讓得不論是彎道仍是直道，全能讓同等面積的胎面橡膠與路面維持貼合。此外米其林Pilot Sport Cup 2車胎的胎側(cè)設(shè)置采納了Premium Touch接近技藝。