全新i4的發(fā)布，可以看作是寶馬在純電動(dòng)性能車領(lǐng)域的一次“試水”，或許在未來不久，純電版M3真的有可能會(huì)與我們見面，當(dāng)然這都是后話了。畢竟，目前大家其實(shí)更關(guān)心的是i4的售價(jià)區(qū)間，通常來說，電動(dòng)版車型會(huì)比燃油版車型稍貴一些，因此i4的價(jià)格應(yīng)該會(huì)高于4系。此外，參考iX3目前在國內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)，筆者也大膽猜測一番，未來i4的起售價(jià)或?qū)⒃?9萬左右。假如新車價(jià)格真的能夠控制在40萬以內(nèi)，屆時(shí)你會(huì)考慮這款純電寶馬轎跑么？ 源于兩年前馬斯克帶起的真假M(fèi)3風(fēng)波，導(dǎo)致寶馬始終對此事耿耿于懷，而后寶馬首款純電動(dòng)SUV在華上市后，又被Model Y反手一記官降打了個(gè)措手不及，出師不利再逼上梁山，寶馬只得放下身段順勢下調(diào)iX3的指導(dǎo)價(jià)。
眼看和特斯拉之間的梁子越結(jié)越深，堂堂一BMW、享譽(yù)全球的巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠怎受得了這樣的氣？這不，繼概念車發(fā)布一年后，近日，寶馬又通過線上直播的方式發(fā)布了全新中型純電動(dòng)轎跑i4，這是寶馬旗下的首款純電動(dòng)四門轎跑，也是iX3、iX之后的又一力作。據(jù)了解，新車將于秋季在歐洲率先上市，并有望年內(nèi)進(jìn)入中國。 這回，寶馬在特斯拉面前底氣是不是更足了？ |
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