豐田皇冠，一種華夏奢華車圈不可磨滅的名字。曾幾什么時(shí)候，在那個(gè)馬路面上是微面、夏利、普桑、捷達(dá)橫好的時(shí)期，一輛皇冠133、155便是一張行走的名片，便是身份的象征。而這份渴望和憧憬，也深深烙印在一代人的腦海中。盡管皇冠終歸停產(chǎn)的結(jié)局使人唏噓不已，但大家對(duì)其皇冠標(biāo)的情感，卻未減絲毫。因而咱們見(jiàn)到，“皇冠 ”在豐田TNGA架構(gòu)下迎接了脫胎換骨的進(jìn)級(jí)，從單一產(chǎn)物一躍成為獨(dú)立品牌，并帶來(lái)了皇冠陸放和皇冠威爾法，這也正規(guī)宣布皇冠再一次重返華夏市場(chǎng)，同樣可行瞧出一汽豐田想要應(yīng)用皇冠沖撞高檔市場(chǎng)的決心。

可是好多人以為，SUV與MPV沒(méi)有辦法詮釋皇冠在大家心中紳士沉穩(wěn)的造型，一汽豐田更像是在“炒情感”。只是不用擔(dān)憂，從日媒Bestcarweb全新報(bào)導(dǎo)來(lái)看，新一代皇冠再一次曝出小汽車計(jì)劃。新款汽車將鑒于豐田TNGA-K平臺(tái)塑造，與豐田凱美瑞和雷克薩斯ES同平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)方式也將由前置后驅(qū)更改成前置前驅(qū)。與此同一時(shí)間，Bestcarweb同步繪制了新一代皇冠成果圖，依據(jù)其猜測(cè)，新款汽車最有可能的首秀時(shí)間或在2023年。然后，咱們馬上來(lái)瞧瞧煥新而來(lái)的皇冠實(shí)力如何，又值不值得等候呢？

從渲染圖中可行瞧出，新一代皇冠浮動(dòng)仍是相比大的，尤其是前臉部分，中網(wǎng)采納了特異的大大小設(shè)置，里面為鍍鉻橫幅和倒階梯格柵造成一體化的填充，碩大的車標(biāo)LOGO嵌入格柵中央，氣勢(shì)不減。格柵上邊緣金屬裝扮和大燈組造成了半包含，搭配兩側(cè)最新設(shè)置的矩陣式LED頭燈組，很有視線沖撞力。“獠牙式”的下包圍兩側(cè)配有霧燈，而當(dāng)中為一條貫通式鍍鉻裝扮點(diǎn)綴，使車前全體看起來(lái)更寬更扁，帶來(lái)一個(gè)復(fù)古的感受。

側(cè)方車身線條十分的流暢且修長(zhǎng)，凌厲的腰線貫通至車尾，看上去極具力量感，車窗四周并加以鍍鉻的包含，必定水平上增加了幾分精致感。C柱位子皇冠車型專屬LOGO徽章可以保存，并組裝了亮色多輻式鋁合金輪轂，突顯高檔定位。尾部形象與上一代雷克薩斯LS(參數(shù)|相片)極為類似，尾門(mén)處帶有粗壯的金屬飾條，并與兩側(cè)LED尾燈組相接連。小鴨尾加上雙邊單出的排氣布置，從而進(jìn)一步地提高了全體的活動(dòng)氣息�？尚姓f(shuō)，新款汽車保存著奢華車的材質(zhì)觸感，但作風(fēng)最初傾向于活動(dòng)化，打破mpv的氣質(zhì)。

獲悉，新一代皇冠(參數(shù)|相片)將以前置啟動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的TNGA-N平臺(tái)（TNGA-L平臺(tái)縮短版），更改成前置啟動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的TGNA-K平臺(tái)開(kāi)發(fā)，因而這也意指著新一代皇冠將失去后輪驅(qū)動(dòng)方式。只是，車型定位和車身大小方面應(yīng)當(dāng)不會(huì)因改成前驅(qū)有太多變動(dòng)，依舊會(huì)在豐田亞洲龍(參數(shù)|相片)之上，雷克薩斯ES(參數(shù)|相片)以下。能源上，新一代皇冠估計(jì)與最新第四代漢蘭達(dá)(參數(shù)|相片)相同，裝載2.5L混合能源體系，或?qū)⒘碛胁咫娀靹?dòng)的方式，這兩套能源在往后的TNGA-K以上等級(jí)車型都將成為標(biāo)配，而且部分車型還將提供四驅(qū)體系。

從日前的信息看，新一代皇冠初次展示時(shí)間或在2023年，并有期望同年到市場(chǎng)開(kāi)售。那該款車型會(huì)導(dǎo)入華夏市場(chǎng)嗎？本來(lái)這種可能性相當(dāng)大，從陸放、威爾法采納皇冠標(biāo)識(shí)可行瞧出，豐田仍是想接著在華夏市場(chǎng)復(fù)活皇冠榮耀，而新一代皇冠小汽車公布以后，導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部是大幾率的事兒。那末，關(guān)于新一代皇冠您有甚么觀點(diǎn)，歡迎留言點(diǎn)評(píng)。