作為車子圈兩年一屆的“盛會(huì)”，2021上海車交會(huì)成為車企發(fā)表新款汽車的最佳舞臺(tái)，帶來(lái)了不少驚喜；只是，雖說(shuō)新款汽車令人望眼欲穿，但車企依舊須要充足多的時(shí)間來(lái)宣傳、排產(chǎn)，汽車主人只能耐心等候。

俗話說(shuō)，“好飯不怕晚”，在將要到來(lái)的七月份中，以吉利星越L、最新一代日產(chǎn)奇駿領(lǐng)銜的四款車型將要到市場(chǎng)。那末，他們到底值不值得再等等，產(chǎn)物力還是否對(duì)得起客戶的等候呢？下方無(wú)妨一一來(lái)看。

吉利星越L

作為2021年自助品牌第一大的熱門車型之一，星越L飽受關(guān)心，尤其是當(dāng)星瑞(參數(shù)|相片)在緊湊小汽車市場(chǎng)大獲全勝以后，星越L的體現(xiàn)就愈加令人期待�？偟脕�(lái)看，星越L的大度顏值、雙12.3英寸中央控制系統(tǒng)聯(lián)屏、2845毫米軸距，以及全系標(biāo)配2.0T（高低功率）能源，均有著越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，為合資緊湊SUV車型施加不小負(fù)擔(dān)。

前一會(huì)兒，星越L(參數(shù)|相片)推出了配置消息，即使是預(yù)售價(jià)為14.8萬(wàn)元的初學(xué)級(jí)車型，依舊裝備了六平安氣囊、360度全景影像、可打開全景天窗、后座出風(fēng)口等配置；增添1萬(wàn)元上次頂配，便多了主動(dòng)平安體系、主副駕電動(dòng)椅子、前排加熱/空氣流通（僅駕馭座）及72色氣氛燈，就這配置水準(zhǔn)，就問“另有誰(shuí)”？

據(jù)理解，星越L將于7月20日正規(guī)到市場(chǎng)，新款汽車的售價(jià)如何，是否帶來(lái)更多的金融、調(diào)養(yǎng)政策，值得咱們持續(xù)關(guān)心。

最新一代日產(chǎn)奇駿

在合資緊湊SUV市場(chǎng)中，本田CR-V(參數(shù)|相片)、豐田RAV4榮放(參數(shù)|相片)和日產(chǎn)奇駿(參數(shù)|相片)構(gòu)成“日系三劍客”，均有著不俗體現(xiàn)，月銷破萬(wàn)可行說(shuō)是家常便飯。與此同一時(shí)間，最新一代奇駿將于7月20日到市場(chǎng)，它的帶來(lái)，同樣成為本年汽車市場(chǎng)的熱門話題。

相較于老款車型而言，最新一代奇駿帶來(lái)了脫胎換骨的改變，除了最新的外貌形象愈加精致、大度以外，懸浮式方向盤、電子擋把的加入，令其愈加適合年青人的審美習(xí)慣，具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。大小方面，全車軸距維持不變，仍為2706毫米，但長(zhǎng)寬高及離地間隙的增大，有望得到更為出色的乘用體積和經(jīng)過(guò)性體現(xiàn)。

要說(shuō)最新一代奇駿最具爭(zhēng)議的位置，也許應(yīng)屬能源方面。新款汽車將裝載利用VC-Turbo可變緊縮比技藝的1.5T渦輪增壓三缸啟動(dòng)機(jī)，第一大功率204馬力，第一大扭矩300�！っ祝�功能不可小覷。自然，至于實(shí)車駕馭感觸如何，日前尚沒有辦法定論，因而也愈發(fā)令人期待。

廣汽傳祺影豹

不可否認(rèn)，相較于緊湊SUV市場(chǎng)而言，緊湊家轎一直皆是自助品牌的軟肋，除了吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)外，鮮有能與合資品牌匹敵的車型。只是，隨著年青客戶的崛起，國(guó)家內(nèi)部汽車市場(chǎng)涌現(xiàn)出名爵6、東風(fēng)風(fēng)神奕炫等注重活動(dòng)屬性的車型，同樣，將要于7月份到市場(chǎng)的廣汽傳祺影豹，也是一款個(gè)性鮮明的車型。

直觀來(lái)看，影豹采納了極具視線沖撞力的最新形象，直瀑式中網(wǎng)、彩色飾條的加入，為其增加了滿滿的生機(jī)；搭配上溜背車身、雙邊共四出排氣筒設(shè)置，十足能夠省去后期改造預(yù)算，即使是原廠形象也帶來(lái)充足的視線沖撞力。

能源方面，新款汽車裝載1.5T+7速濕式雙離合變速箱，第一大馬力177Ps，第一大扭矩270N·m，令人不可小覷。現(xiàn)在，影豹已打開預(yù)售，預(yù)售價(jià)值為9.88萬(wàn)-12.88萬(wàn)元，信任依托著廣汽傳祺的品牌背書，以及不俗的性價(jià)比，影豹也會(huì)帶來(lái)可以的銷售數(shù)量體現(xiàn)。

WEY瑪奇朵

在2020年，長(zhǎng)城車子迎接了而立之年，除了誕生出哈弗大狗、坦克300等“網(wǎng)紅車型”外，品牌和營(yíng)銷層次的年青化轉(zhuǎn)行，也帶來(lái)了不少驚喜。同樣，WEY品牌迎接了大刀闊斧的改革，除了本年5月份到市場(chǎng)的WEY摩卡以外，將于7月份到市場(chǎng)的瑪奇朵，有望成為緊湊SUV市場(chǎng)中可以的抉擇。

在外貌和內(nèi)部裝飾方面，瑪奇朵均采納了WEY品牌全新的設(shè)置理念，精致的進(jìn)氣格柵、懸浮式中央控制系統(tǒng)屏、精致小巧的電子擋把，確保了全車的層次感與科技感，頗有幾分“小號(hào)摩卡”的感受。另外，大面積的皮革包含和縫線形象，營(yíng)制出一個(gè)“奢華座艙”的既視感，很好地迎合了年青人花費(fèi)進(jìn)級(jí)的要求。

另外，瑪奇朵的大小較為小巧，長(zhǎng)寬高區(qū)別為4520/1855/1665（毫米），但軸距達(dá)到2710毫米，乘坐體積也一律足夠使用。新款汽車將裝載1.5L混動(dòng)體系，體系的概括第一大功率可達(dá)192馬力。關(guān)于追求科技感，預(yù)算又局限的年青人來(lái)講，瑪奇朵有著較強(qiáng)的迷惑力。

結(jié)語(yǔ)：映入7月，意指著2021年上半年曾經(jīng)完畢，如何抓住“金九銀十”的銷售數(shù)量黃金期，將打算著車企是否達(dá)成年初定下的銷售數(shù)量指標(biāo)。以上四款車型，不但是各大車企的精兵強(qiáng)將，更為客戶提供了最新的用車抉擇，他們的市場(chǎng)反饋如何，十分值得期待。