在我們國(guó)家要說豪車，豪汽車市場(chǎng)場(chǎng)根本被德系車子品牌壟斷，寶馬、奔馳、奧迪這三款品牌是咱們熟知的豪車品牌代表。自然這三款品牌各有千秋：寶馬主打控制、奔馳主打舒適，終歸人家都講開寶馬，坐奔馳嘛。對(duì)于奧迪呢，信任好多人都曉得它主打外貌和功能汽車市場(chǎng)場(chǎng)的。

在筆者的心目中，奧迪A6L(參數(shù)|相片)一直是一款十分可以的C級(jí)車。曾幾什么時(shí)候，奧迪A6L一直是有錢人的代名詞。今日盡管奧迪A6L，沒再是遙不可及，可是奧迪A6L也依然是豪汽車市場(chǎng)場(chǎng)，一股很要緊的力量。

奧迪品牌內(nèi)部，用以走量的車型應(yīng)當(dāng)是奧迪的A3、A4L(參數(shù)|相片)、和奧迪A6L這幾款車型。今日咱們來看一下奧迪A6L的性價(jià)例如何？自然這邊咱們只討論汽油版的車型。

最新的奧迪A6L一大家都有兩款排量，區(qū)別為2.0T和3.0T兩種。2.0Tt的啟動(dòng)機(jī)分為高功版和低功版，低功版啟動(dòng)機(jī)為190馬力，高功版啟動(dòng)機(jī)為224馬力，與該款啟動(dòng)機(jī)相配合的是七擋雙離合的變速箱。

看得出去奧迪A6L和大眾車子用的能源總成組合十分的類似。

奧迪A6L該款車型的長(zhǎng)寬高區(qū)別為：5038*1886*1475毫米，軸距是3024毫米，從這一組數(shù)據(jù)看來，奧迪A6L切實(shí)是一款龐然大物，應(yīng)當(dāng)隸屬一律的C級(jí)車。通過筆者的試乘試駕，筆者尤其喜愛奧迪A6L的后面一排體積，真的差不多的舒適。

奧迪A6L采納的是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，自然它也有四驅(qū)體系，這邊不做討論。奧迪A6L的前懸架采納的五連桿的獨(dú)立懸架，后懸架也采納的是五連桿的獨(dú)立懸架，這樣的好處當(dāng)然不言而喻。況且通過筆者的實(shí)質(zhì)試乘試駕，奧迪A6L的懸架水平真的超乎了筆者的想象，給筆者的感受是真的差不多的穩(wěn)健，不愧為行政等級(jí)的座駕。

本來相較于奧迪A6L的內(nèi)部裝飾，筆者仍是更為喜愛該款?yuàn)W迪A6L的外貌，尤其喜愛奧迪A6L的車前LED日間駕車燈，匹配上寬大的中網(wǎng)鍍鉻格柵，真的是霸氣充足。通常來講，奧迪A6L外貌以黑色居多，寬大、超長(zhǎng)的車身，配上黑色的外貌，真的是十分的大度，十分的豪華。