【第一車子資訊網(wǎng) 用車】機(jī)械手剎用久了會(huì)變得不靈活甚而失效，可是假如在少許要害場(chǎng)合碰到這類概況的，后果是沒有辦法想象的，那末咱們?cè)谏僭S緊急時(shí)候如何應(yīng)對(duì)和幸免這類情況的產(chǎn)生呢，今日就為大伙解答一下在常碰到的幾個(gè)手剎概況下，咱們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)。

為什么掛擋也能將車制動(dòng)？

掛擋是應(yīng)用啟動(dòng)機(jī)的阻力，幫助機(jī)動(dòng)車更好地發(fā)揮泊車制動(dòng)效用。源于一擋和倒擋是車子變速器中傳動(dòng)比第一大的兩個(gè)擋位，同一時(shí)間也是能源反傳時(shí)傳動(dòng)比最小的兩個(gè)擋位，是以應(yīng)用一擋和倒擋發(fā)展啟動(dòng)機(jī)泊車制動(dòng)，制能源第一大，制動(dòng)成果也是最佳的。

●實(shí)測(cè)：擋位制動(dòng)“威力”有多大？

為了讓成果愈加顯著，咱們抉擇了一處坡度較大的斜坡發(fā)展實(shí)驗(yàn)，全程放下手剎，模擬手剎失效的概況，只運(yùn)用擋位發(fā)展制動(dòng)。經(jīng)過之下四種情景，咱們來瞧瞧帶擋泊車的“威力”到底有多大：

一、車前朝上，掛倒擋

認(rèn)證完掛一擋的成果后，咱們循環(huán)此前的操作，這一次輪到掛倒擋。放開剎車后，咱們感受機(jī)動(dòng)車向后搬動(dòng)的距離比掛一擋時(shí)稍遠(yuǎn)少許，但依然隸屬很小的位移，機(jī)動(dòng)車仍是能夠快速停住。咱們?cè)僖淮蜗萝囌驹谝慌杂^看了5分鐘，一切平安。

二、車前朝上，掛一擋

起首，咱們將車停在坡道中段，車前朝上，熄火后掛上一擋，放開剎車，機(jī)動(dòng)車稍稍向后搬動(dòng)一些便快速停住。咱們下車觀看了5分鐘，機(jī)動(dòng)車依舊穩(wěn)穩(wěn)地停在斜坡上。

三、車前朝下，掛倒擋

輪到最終一項(xiàng)測(cè)試——車前朝下掛倒擋。也許與機(jī)動(dòng)車實(shí)質(zhì)概況相關(guān)，咱們感受掛倒擋的成果比掛一擋更顯著，放開剎車后機(jī)動(dòng)車差不多是紋絲不動(dòng)，因而下車觀看機(jī)動(dòng)車5分鐘的環(huán)節(jié)，就顯得有些多余了。

四、車前朝下，掛一擋

車前朝下又會(huì)如何呢？咱們將車調(diào)了個(gè)方向，熄火后掛一擋，放開剎車，機(jī)動(dòng)車有一些前闖，但快速停住。確認(rèn)機(jī)動(dòng)車停穩(wěn)后，咱們照例下車站在一旁觀看5分鐘——測(cè)試經(jīng)過。

文中相片所示情景僅為演示實(shí)驗(yàn)成果，卻非規(guī)范的泊車操作。各位汽車主人在平常泊車時(shí)，請(qǐng)按照地面泊車位標(biāo)線停放，于人于己皆便捷。

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