近日，特斯拉企業(yè)正規(guī)發(fā)表了Powerwall，這是一種可供家族電路運(yùn)用的“超大號充電寶”，學(xué)名“燃料墻”，是一種可充電的鋰離子電池，其安裝在家族的墻壁上。特斯拉方面顯示，這類家庭用電池有望本年夏天最初在美國發(fā)售，明年開拓世界市場。

Powerwall經(jīng)過與本地的電網(wǎng)接連，可在電力要求低谷時(shí)便宜充電，在電價(jià)更高的要求高峰時(shí)段輸出電能;還能存儲過剩的太陽能發(fā)電，以便在斷電的時(shí)刻提供電力保證。Powerwall家庭用版分7千瓦時(shí)和10千瓦時(shí)兩種，根本可滿足尋常家族一天左右的用電要求，價(jià)值區(qū)別為3000美元和3500美元。此外另有儲能100千瓦時(shí)以上的公司級版本，還可行經(jīng)過拼接實(shí)現(xiàn)很大的電力儲備，甚而多達(dá)10兆瓦時(shí)。

盡管單個(gè)電池的價(jià)值算不上太不便宜，但其安裝和相干設(shè)施的價(jià)值要超出電池自身，因而有人以為，這類大號電池關(guān)于通常的家族來講，還沒有辦法成為普遍品，唯有它的價(jià)值能有大幅度的下調(diào)。

特斯拉企業(yè)正好著力于解決價(jià)值這一難題，比如，特斯拉正好與松下合作建設(shè)一座大型電池工廠，這可能讓電池制造本錢下降30%左右。